Посоветуйте брать газ 24 или нет?

[Polyakov_S]

Доброго времени уток всем!
Мне 19л, хочу взять первую машину, очень привлекает именно ГАЗ 24
Просмотрел объявления, заинтересовали вот эти варианты:
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/av ... _282886467

http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/av ... _273491610

http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/av ... _179999747

Хотелось бы услышать ваши советы и комментарии, особенно по первому объявлению

[helix]

Всю жизнь я сторонился волг и не понимал людей которые на них ездят) но последние годы все чаще начал смотреть на 24ю как на предмет моих потаенных желаний))) добило то что на прошлом день рожденье я поймал такси из кабака именно 24ю в хорошем состоянии и подсел крепче)
В общем вопрос вот в чем, реально ли купив 24ю за сумму до 50000р, как то на ней первое время ездить? ну я согласен и готов на какие то не сильные вложения типа замены тормозов или еще чего) сам по жесткой механике заниматься не хочу (типа замены сцепления или замуты с подвеской) я разбалован японскими машинами, и боюсь что волгу не смогу победить морально)) электрика, кузовня, мелочевка.. для этого есть все условия работы в условиях почти сервис с покрасочной камерой.
на примете есть несколько вариантов, что скажите?
http://irr.ru/cars/passenger/GAZ-24-sed ... 16462.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58312277-8b42.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55556602-499f.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57888689-86a5.html
и т.д.

[TANKER]

все указанные варианты - гнилые корыта. за 50 можно найти в норм состоянии, но нужно ездить и смотреть.

[VolgaDriver-52]

Polyakov_S, варианты вполне ничо так. Надо смотреть воочию.

-- Пн фев 24, 2014 10:32 am --

helix, у белой 73 года меняна морда и бампера.
Парни, смотрите в ФАКе отличия разных серий, если нужен оригинал.

[Ромак]

все указанные варианты - гнилые корыта.

Ты их лично все смотрел(ну второй вариант не в счет)?

[vlad-chk]

по фото таким фото сложно сказть! надо ехать и смотреть!

[NoComments]

По этим фото можно сказать, что это вёдра. Сразу же. Наличие элементов пацанотюнинга и отсутствие молдингов на порогах как правило сразу показывает, что с этой машиной дел иметь не нужно.

[McQueen]

Продается на форуме ГАЗ 24 вторая серия: viewtopic.php?f=36&t=85243.

Буду признателен за советы, брать или нет под восстановление с т.з. качества кузова / стоимости работ?

Спасибо!

[iguana01]

McQueen, могу свести Вас с человеком, который хорошо знает эту машину.
Он волговод и владелец автосервиса, так что сможет проконсультировать Вас по состоянию кузова этой машины и примерной стоимости работ.
Остальные смогут лишь гадать по фото, любую машину нужно смотреть "в живую".

[AlexDAK]

Здравствуйте. Совершенно спонтанно появилась мысль приобрести ГАЗ 24. Раньше была юношеская мечта купить какой-нибудь раритетный автомобиль для дальнейшего восстановления. Но
тяга к раритетным вещам ограничилась коллекционированием старых бытовых компьютеров и приставок. Хотя в институте даже ездил смотреть газ 21 по объявлениям.
Совершенно случайно узнаю, что дальний родственник продает газ 24 1973 года выпуска, гаражного хранения, он один хозяин (покупал авто его отец). Звоню ему - ещё не продал, хотя покупатель есть, но ещё думает. Изначально просил 100, но сторговались на 80. Приехал посмотреть авто. Вот что увидел. Автомобиль шоколадного цвета, в родной краске. Видимых повреждений нет, только пара небольших вмятинок. Много мелких сколов на краске, царапины. Ржавчины снаружи нет вообще, внутри немного рыжиков, ржавчина незначительная у уплотнительных резинок багажника. Сами резинки рассыпаются. Весь хром без ржавчины, в полном наличии. Салон весь родной, сиденья серого цвета. Есть 2 комплекта родных чехлов. Из колхоза: неродные диски и резина, ручка на кпп, оплетка руля, установлен бачок с омывайкой с электромотором, неродные противотуманки. Все родные детали есть, можно вернуть, кроме противотуманок.
Недостатки: пара небольших вмятин, немного протерты сиденья, водительское заварено, на крытья прикручены держатели для зеркал, которых нет. Пробег 114 тыс. Машина на ходу, но скоро нужна капиталка движка. Машина не ездила 3 года, до этого незначительно эксплуатировалась в теплое время. В радиатор заливалась вода. Есть желание приобрести авто и поставить в гараж до того момента, когда появится время заняться им. Как минимум перекраска и перетяжка салона. Подскажите, нормальная ли цена 80-90 тыс за такое авто?

image-10-03-14-12-09-4.jpeg (187.06 КБ) 6890 просмотров

image-10-03-14-12-09.jpeg (272.71 КБ) 6890 просмотров

image-10-03-14-12-09-2.jpeg (244.81 КБ) 6890 просмотров

[Metalstorm]

Брать сразу, цвет редкий. Туманки можно убрать, для этого надо снять бампер и снять болты. Капиталка нужна будет когда давление масла пропадет.

[vlad-chk]

вполне адекватные деньги , за такое состояние

-- Пн мар 10, 2014 16:01 pm --

вполне адекватные деньги , за такое состояние

[arturshino1]

Офигенная машина, бери, пока не опередили. Главное, кузов не гнилой и колхоза минимум. Ленточная приборка

[Fox469]

McQueen, могу свести Вас с человеком, который хорошо знает эту машину.
Он волговод и владелец автосервиса, так что сможет проконсультировать Вас по состоянию кузова этой машины и примерной стоимости работ.
Остальные смогут лишь гадать по фото, любую машину нужно смотреть "в живую".

Ага . ))))Как только люди приезжают смотреть машину Женя говорит , что машина плохая и брать её не нужно))))) , копит денег и пытается свою продать чтоб купить "Василька"... злыдень он)))

[Weld]

Брать не задумываясь!!! и не торопиться перекрашивать!! родная краска всегда ценится, даже с небольшими недостатками!!

[garage]

Вишня! Йопт! Первая серия?
Брать!

[рус]

И мне посоветуйте какую брать,пожалуйста ))) есть 85 год http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/89/32nb.jpg
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/89/32nb.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x48 ... 3/fef0.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/34/jrkv.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/42/nzb6.jpg[/img]

[vlad-chk]

Фото маленькие какие-то. а так вроде ничего судя по 1 фото но надо смотреть конечно же) фото бы более детальные надо. так ничего не ясно

[рус]

А в 85м уже с подголовниками сидухи шли? И есть такой вариант 78гв:https://imagizer.imageshack.us/v2/92xq85/401/dv7l.jpghttps://imagizer.imageshack.us/v2/92xq85/842/dz4x.jpghttps://imagizer.imageshack.us/v2/92xq85/819/phbs.jpg

[VolgaDriver-52]

рус, ты что, раздеваешься над нами? Поменьше не было размера?

[uruss]

Всем добрый день! Два года назад принял решение реставрировать советскую машину, выбор пал на ВАЗ 2102, которая и была приобретена с хорошим кузовом. Куплен новый двигатель 213-ый, уже форсирован и готов к установке и началу работ по перекраске машины, но вот беда - на глаза попалась ГАЗ 24 пусть и с незначительными вмятинами (один хрен красить), но с целым комплектным хромом и красным салоном. В голове загорелась идея перенести свои усилия на Волгу. Да вот беда, все мои друзья и мастера (кто в теме машин) напрочь открестились от Волги. Ни чем помочь не могут, ибо не знают и соответственно не хотят в неё лезть.
В связи с чем прошу помощи, вернее совета. Подскажите пожалуйста, с чем я столкнусь? "Лежать под ней" времени нет - двое детей, один из них грудной, жена и так ворчит. Меня интересует наличие сервисов (достаточно/мало/надо искать/нет вообще), наличие запчастей на рынке, есть ли гаражные мастера мотористы? Абсолютно не знаком с ГАЗ поэтому такие вопросы. Извиняйте, если кажутся вопросы глупыми, но я заезжал вчера в ближайшие сервисы - мне все отказали в обслуживанию Волги, сославшись на недостаток времени и "..блю".
Прикладываю ссылку на желаемый экземпляр, за который просят 45т.р.
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _343290270
Также прошу ваших мнений по поводу машины на фото.
Спасибо!

[Препод]

Даже абсолютно испраная Волга требует регулярного лежания под ней.

[uruss]

тему прочитал, многие вопросы снял, извиняюсь за дубляж. Остался последний: кто знает мастеров ремонтников в Самаре?

[TANKER]

Езжай в Саратов

viewtopic.php?t=80704

[arturshino1]

"Лежать под ней" времени нет - двое детей, один из них грудной, жена и так ворчит.

Тогда только современную мыльницу. Выше верно сказали, что Волга требует внимания всегда. Женщина все-таки

[Сергей-Волгарь]

Даже абсолютно испраная Волга требует регулярного лежания под ней.

В корне с тобой несогласен.Я на ней лежу а лежу я дома на тахте с супругой.
Езжу на волге каждый день - ттт ничего не ломается.

[Препод]

Сергей-Волгарь, а ты не шприцуешь подвеску, кардан, помпу? Не регулируешь клапана периодически? Не регулируешь барабанные тормоза, чтоб при торможении никуда не уводило? Еще такая несложная, но малоприятная вещь, как промывка воздухофильтра есть)
Конечно, можно осовременить конструкцию и про все эти милые операции забыть, но ГАЗ-24 в оригинале заставит поипацца)

[Сергей-Волгарь]

Поверь раз в месяц все эти операции регулярно делаю ,но с перекурами максимум часа 2-3 не больше.
У меня гараж 4м на 6,5метров с ямой так что я никогда под ней не лежу - а ещё раз повторюсь предпочитаю лежать дома на кровати )))

[Препод]

Анекдот в тему:
У ворот рая встречаются трое автолюбителей из разных стран. Разговорились, начали обсуждать, кто как погиб.
Американец: Я купил новенький Корвет, выехал на хайвей, втопил... Мчусь такой, и тут меня Порш обходит. Да как так? У меня настоящий американский спорткар, а меня какая-то немецкая ебалайка обгонять будет? Я прибавил, начал его обходить, а тут навстречу грузовик... В общем, так я погиб.
Француз: А я купил новый кабриолет Пежо. Еду не спеша по Парижу, вижу - голосует красивая девушка в короткой юбочке (на этои месте передаю привет Aurora Man'у). Я, конечно, остановился ее подвезти. По дороге ветер постоянно приподнимал её юбочку, я отвлекался, ну и врезался в столб. Она выжила, а я нет...
Русский: А я купил 24ю Волгу. Любил ее, лелеял, подвески шприцевал, дорабатывал, улучшал, чинил... пока не сдох.

[VolgaDriver-52]

Уж лучше Волга