Клуб владельцев ГАЗ 24

Нашёл смазочный штоковый шприц Ш2, хочу использовать для смазки шкворней. Видел, что вместо большого плунжерного пользуются таким маленьким. Подойдёт?

Выброси эти шприцы на свалку. "Хорошо" закисший шкворень или резьбовую им не пробить.

Только таким и мазалась 40 лет моя машина. Недостатки - жидкое масло подтекает и при нагнетании, и при хранении. Поэтому храню в обрезанной канистре.
До "закисания" не надо доводить, не лениться мазать.

СержНовоч Видно из далека , ты никогда не работал помошником комбайнера, посм отрел бы я как таким шприце ты обслужил комбайн перед сменой. Чем не устраивает класический плунжерный шприц ?

Плунжерный хорошо, если надо пробить смазку или набить туда литол.
А если залить жидкий ТАД-17 или Нигрол, я считаю, маленького шприца вполне будет достаточно.

Tixomir писал(а):СержНовоч Видно из далека , ты никогда не работал помошником комбайнера, посм отрел бы я как таким шприце ты обслужил комбайн перед сменой. Чем не устраивает класический плунжерный шприц ?

Да, не работал, ни комбайнёром, ни водителем. Есть в гараже Волга, есть 2 шприца - один с трансмиссионкой (шкворня, крестовины), второй плунжерный с Литолом (помпа, маятник, петли дверей). Оба устраивают!

когда были шкворня, был маленький шприц! очень удобно мазать, все одной рукой! Конечно закисшие шкворня он не пробьет, Но их , скорее всего, и плужерный уже тоже не пробьет.