Перевод на 92ой бензин

[Iceberg]

Есть движок 24Д (маркировка именно такая), но с головкой 98мм (под 80ый). Видимо, менял прошлый хозяин. Менял ли он начинку - неизвестно. Я только недавно узнал об этом, заливаю 92ой бензин. Детонации не было, но машина туповата (в горку сдыхает). Не знаю, есть ли какая-то связь с этим.

Так же есть возможность шлифануть головку до 94,4мм.
Вопрос: нужно ли менять начинку или достаточно просто шлифовки, замены свечей и выставления зажигания?
Снимать нужно с какой-то определенной стороны или с обеих?

Хотелось бы полноценно перейти на 92ой. Осталось до конца разобраться, как это сделать малой кровью.

[Metalstorm]

Снимай бошку и тащи на фрезеровку. И штанги поменяй.

[Iceberg]

Нужные штанги продаются сейчас в магазинах или нужно искать с рук? Как именно они маркируются/называются?

[Metalstorm]

Возьми свою и купи на 2-3мм ниже по высоте (размер точный не помню) Но учти что новые штанги говно редкостное, у них иногда слетают и болтаютя наконечники.

[Iceberg]

Ясно, спасибо. Может есть штанги какого-то определенного производителя (получше)?

И вообще.. стоит ли игра свеч? Каков будет эффект на выходе? Скажем, по сравнению с тем, что я сейчас лью тот же 92ой.

[436]

Может и случайность, но недавно исследовал свои штанги (3 - ЗМЗ, 5 - неопознанные) на кривизну: из восьми только 4 были ровные, в их числе все три с клеймом ЗМЗ. Все кривые - noname.