О ЦПС 2401

[serega-1989]

Поставил галогенки. На слудующий день перестал работать ЦПС. Ручаг туда-сюда перемещается без сопротивления. Купил новый. Поменял клеммы. Подключил, начал ставить обратно - не лезет! Штырь просто не влезает в торпеду.
Разобрал старый - как обычно расплавилсь пластмасса с контактом и залила пружинку. Вытащил из нового пружинку, поменял - все заработало :sm36:
Вывод: при установке галогенок или противотуманок ОБЯЗАТЕЛЬНО ставьте реле! А при замене ЦПС меняйте только пружинку. Это явно проще чем менять клеммы и растачивать отверстие в торпеде.

[МОРО]

Ну енто всё понятно. Ты лучше напиши как всё исправил, я про установку реле. А то я себе тоже надумал ставить, хочу подкрепиться так сказать опытом товарищей.

[serega-1989]

Завтра займусь, пока не поставил еще. Схема классическая - релюшка от зубилки на побольше ампер, вешаем еще один провод на клемму ЦПС с белым проводом(это +) и втыкаем его на вход в реле. Снимаем с ЦПС серый провод(это ближний/дальний свет) и втыкаем на выход реле. От клеммы на ЦПС где был серый провод кидаем провод на + реле, "-" привязываем к массе. Саму релюшку я планирую привязать изолентой к косе, также как я сделал с реле дальнего света.

[Chacha]

Реле, номер не помню, 20-30 Ампер отечественное.

[Aurora man]

Не понял, ты что поставил галогеновые лампы просто?
Просто галогенками обычно называют противотуманные фары...
Если так то зачем ставил такие мощные что аж ЦПС сразу сгорел.
Не надо ставить 100-110w лампы, достаточно поставить галогеновые лампы 55W60 как на 2410, и не будет ЦПС гореть.
И не надо никаких реле. Нафик...
Смысла с ламп по 110W нет, по сравнению с 55W60 они светят не намного ярче. Разницы почти нет, сравнивали...
Да и про генератор не забывай, справится ли, особенно если у тебя родной на 45 ампер. Как минимум 65 нужен как на 2410.

Так что галогеновые лампы на 55W60 правильное решение.
А если хочет очень мощного света - то биксенон + хрустальные фары Depo для Гольф2 как у Плотника и Ромарио.
Все остальное фигня.

[user707]

serega-1989 зачем к косе привязывать? под капотом поставь! :sm3: (правда я так и не понял, противотуманки ставишь или в фары!)

Да и про генератор не забывай, справится ли, особенно если у тебя родной на 45 ампер.

40 ампер!

[Vovchik]

Что такое ЦПС?

[Aurora man]

Центрльный Переключатель Света

[Chacha]

Не надо ставить 100-110w лампы, достаточно поставить галогеновые лампы 55W60 как на 2410, и не будет ЦПС гореть.

Подарить, то что от него осталось при использовании со штатными лампами галоген 55/60Вт ?

[serega-1989]

В фарах стояли шарообразные лампы, я пришел с ними в магазин и выбрал подходящие по разъему галогенки. Свет не то чтобы стал лучше, он просто появился. Оба режима ближний/дальний свет на старых шарообразных лампочках я назвал бы габаритами.
ЦПС сгорел на следующий день, возможно совпадение... :sm63:
Aurora man мне реле поставить проще(и дешевле) чем купить новые галогенки. И куда мне тогда старые девать? 120р/шт. не на помойку же выбрасывать.
Амперметр в плюсе - он достойно пережил переход на галогенки :sm36:

[Aurora man]

Не надо ставить 100-110w лампы, достаточно поставить галогеновые лампы 55W60 как на 2410, и не будет ЦПС гореть.

Подарить, то что от него осталось при использовании со штатными лампами галоген 55/60Вт ?

Сам могу подарить горелый ЦПС.
Если он и сгорит с лампами 55W60 то не скоро, лет 5 точно работать будет.
У меня за 15 лет использования галогеновых лап сгорело 2 ЦПСа, включая родной.
Так что не надо.

[Aurora man]

В фарах стояли шарообразные лампы, я пришел с ними в магазин и выбрал подходящие по разъему галогенки. Свет не то чтобы стал лучше, он просто появился. Оба режима ближний/дальний свет на старых шарообразных лампочках я назвал бы габаритами.
ЦПС сгорел на следующий день, возможно совпадение... :sm63:
Aurora man мне реле поставить проще(и дешевле) чем купить новые галогенки. И куда мне тогда старые девать? 120р/шт. не на помойку же выбрасывать.
Амперметр в плюсе - он достойно пережил переход на галогенки :sm36:

Не сомневаюсь что появился свет, если бы ты еще и фары поменял на новые чистые, светило бы еще лучше. Как вариант помыть их внутри.

Ну а по поводу ламп, надо было сначала у форума спросить о мощности...
Ну да ладно.
Я б конечно просто лампы новые купил, а мощные кому-то продал, чем ставить реле.
Ну делай как тебе удобнее.

[Master General]

Я тоже долго не верил 45-45 и долго ездил без релюшек. Но свет фар явно не настраивал на расслабленую езду ночью и оные были внедрены.
AuroraMan и другие, кто еще сомневается.
во первых реле надо это для того чтобы ЦПС вообще никогда не сгорел (кое где их в продаже не найти вообще). И свет становится ярче особенно учитывая что не у всех новая проводка. И реле ставить не под приборкой а под капотом поближе к фарам.

во вторых у меня ни разу не сгорел ЦПС с реле. Это учитывая что предыдущие годы я ездил в основном по ночам. До установки реле ЦПС сгорел у меня дважды.

Установка реле дает прирост интенсивности света особенноу у дальнего так как суперпупервыключатель ножной мне думается потребляет чутаг енергии не туда куда хочется.

При установке реле на ближний свет такого прироста яркости и интенсивности не замечено. Хотя здесь явно видно было как световой пучок побелел.

Лампы использую 50W55 Tungsram (Венгрия). Кстати именно 50 на 55 есть стадартная мощность ламп для отечественных галогенных фар.

[DMAD]

Реле - ЖЖОТ! ЦПС - РУЛИТ!

У меня полностью самопальная аццкая проводка - реле стоят на всё, как и предохранители. Не жалуюсь. По сравнению со стандартной 24-й оптикой новая + галогенка 55В60 ОСРАМ - сказко!!

При дальнем свете пучок бъёт метров на 200, на ближнем - в правых поворотах мне мигают фарами - думают, что у меня включён дальний, т.к. фары я настраивал на стенде, и как и положено, у ближнего света верхний правый край галкой задранн вверх.

Фот на фото - как я развожу самопал.

[Chacha]

красивый самопал...

[МОРО]

красивый самопал...

+1!!! Надо будет взять на вооружение)))

[user707]

Реле - ЖЖОТ! ЦПС - РУЛИТ!

У меня полностью самопальная аццкая проводка - реле стоят на всё, как и предохранители.

:sm36: ...А хде АКБ??? :sm3: и почему вид не завершенный? :sm3: здорово замутил! :sm36:

[DMAD]

...А хде АКБ??? и почему вид не завершенный? здорово замутил!

АКБ снят, т.к. из авто была полностью выдрана старая проводка и проложена новая. Вид незавершённый - так это было 1,5-ра года назад.
За всё время эксплуатации это безобразие всё меня ни разу не подвело(тьфу-тьфу), за одним исключением - бывают случаи залипания реле вентилятора - потому-что наши ширпотребные реле - гуано.
Стандартные клемники возле фар и т.п. - заменил на светотехнияеские - полиэтиленовые. Все разъёмы, стыки и т.п. - пропаяны, концы проводов, заделанных в клемники - опаяны.

Для следующей машины буду делать на военных РЭН-33, там уже всё по-серьёзному будет.

Самое трудное - супер-пупер кронштейн, на котором это всё было закреплено, он был изготовлен из найденных на помойке двух металлических листов, сваренных встык и изогнутых кувалдой на кузнице.

[serega-1989]

Все проще.

Давно хотел сделать такую фишку, чтобы, когда выключаешь зажигание, гасли фары. Все оказалось проще простого - "+" на реле можно взять у 2х черных проводов на замке зажигания, а "-" от ЦПС. Обратите внимание на значительное снижение концентрации проводов вокруг самого переключателя :)

[user707]

serega-1989 и ты электрик? :sm3: ...кажется, тут большая часть форумчан, электрики?! может опрос устроить и выяснить точно! я как и "одинокий лис" сигнализацией занимаюсь(не автомобильной) :sm64:

[serega-1989]

Ха, я электрик! Я купил Волгу, поэтому я и электрик, и сантехник, и маляр, и механик и старая бабушка уборщица. Что за Волговод, который не знает, к примеру, 2 типа изменения угла опережения зажигания в волговских трамблерах? Принцип работы ДВС? Я бы удивился, если б мужики на лансерах себе проводку разводили, а про нас то что говорить? :sm64:

[Chacha]

Релюшки лучше около фар поставить разгрузочные.

[СержНовоч]

Я тоже вместе с галогенками поставил реле возле фар справа, возле ГВУТа. А запитал с + генератора. А возле переключателя "ближний-дальний" еще одна релюшка рвет питание фар. Теперь фары гаснут при выключении зажигания и при включении стартера(обмотка реле одним концом на +зажиганее, другим концом на цепь включения стартера, на контактах дополнительного реле стартера). ЦПС на машине родной ни разу не горел. В старые фары ставил галогеновые лампочки с цоколем P45t. Вот!

[serega-1989]

СержНовоч

А запитал с + генератора. А возле переключателя "ближний-дальний" еще одна релюшка рвет питание фар. Теперь фары гаснут при выключении зажигания и при включении стартера(обмотка реле одним концом на +зажиганее, другим концом на цепь включения стартера, на контактах дополнительного реле стартера)

А предохранитель?

[user719]

serega-1989, ты имей ввиду, что тот провод от замка зажигания, от которого ты берешь + на ЦПС, он без предохранителя....