Клуб владельцев ГАЗ 24

Дополню топик новыми данными к размышлению.
У меня какая-то какаха забила тот штуцер, куда штатно на 24 подключается печка. Так как щас не до того, чтобы ездить, выкрутил датчик температуры и вместо него вкрутил кран печки.
Могу ошибаться, но по ощущениям стало дуть более холодным воздухом. Если раньше на прогретой машине чувствовалось что воздух идет реально горячий, то щас просто хорошо теплый.
Так что есть очень большая вероятность того что на 24д в отличие от 402 забор воды из танчика ухудшит работу печки (водораспределительная труба доставляет ее прямо из радиатора прямо туда к танчику ;)
Ну и помпа газелевская потекла, пришлось ее отключить - тут-то я вспомнил какая, точнее никакая печка у 24ки ;)))
Реально какой-то косяк с завода связан с циркуляцией ОЖ. Толи в помпе что-то не туда сифонит толи чо...

Вот интересно, если аналогичное упражнение (переплюсовку мотора и поворот лопастей) проделать на улитке под задним стеклом, это даст какой-то положительный эффект?

Наладил термостат-не закрывал малый круг(советую всем проверить этот факт на своих помпах)-удлинил шток малой тарелки-выкладывал про термостаты. Пресекаю домыслы о плохом термостате-проверен на открытие -12мм, а до отверстия малого круга в помпе ещё 4мм. Измеряйте и делайте выводы. Всем не кипеть!