Автомобиль в марте 1986 года покупал мой отец в моем присутствии в Военторге в Москве.
В справке-счете на автомобиль (тогда по такому документу автомобили ставили на учет в ГАИ) было написано ГАЗ-24 модернизированный. При постановке на учет в ГАИ в техническом паспорте записали ГАЗ-24, на странице «Особые отметки» - ГАЗ-24М (модернизированный). Так что модели ГАЗ-24М официально не было, но в техническом паспорте такая отметка делалась. При оформлении современного Свидетельства о регистрации, естественно, такой отметки нет, потому что ее некуда ставить.
Цена автомобиля в то время была 15200 рублей, из них 200 рублей стоил приемник.
В 2009 году отец решил продать «Волгу» (у него и у меня были уже современные автомобили). К нему в гараж пришли покупатели из Средней Азии. Матери стало жалко расставаться с машиной, которая за долгое время стала, как член семьи и сохранилась в хорошем состоянии. Зимой не эксплуатировалась, на ней ездили в основном на дачу и обратно только в летнее время, хранилась в гараже как в Москве, так и на даче. Пока покупатели рассматривали машину, мать позвонила мне и сообщила, что отец продает Волгу (до этого я не знал). Я сказал, что такую хорошую машинку жалко продавать и предложил купить ее сам. Отец очень обрадовался, что машина не уйдет в чужие руки и объявил покупателям, что машина не продается.
На следующий день мы пошли к нотариусу, оформили на меня генеральную доверенность. Денег за машину отец с меня не взял. Я съездил в ГАИ, снял машину с учета и получил транзитные номера.
Установил черные наружные зеркала в пластмассовых корпусах, на внутрисалонное зеркало установил панорамное, приемник заменил на магнитолу, поставил фаркоп, новый аккумулятор, заменил масла в двигателе, КПП и заднем мосту, масляный фильтр, рессоры заменил на 6-ти листовые.
В один из летних дней с товарищем прицепили к Волге прицеп, который несколько лет простоял в гараже на даче без дела, загрузили его, в том числе запасными колесами и поехали в город Ахтубинск, Астраханской области (у меня там домик в Волго-Ахтубинской пойме). 1200 км проехали без проблем. Утром выехали, вечером приехали.
Оформили машину на моего товарища, проживающего там (дешевле транспортный налог, ОСАГО + местные номера).
Так Волга стала жить на Волге.
Автомобилем пользуюсь во время отпуска и командировок. Зимой не езжу.
Пробег на сегодняшний день 82000 км.
