 |
 |
Будет любопытно взгялнуть.Фотки выложу, но там очень страшно всё.
У меня 2 газоновских глушака без труда уместились при наличии штатного бака на месте.Бак скинут что бы пустить два газоновских глушака. Вот лучше услышать предложения как мне в багажнике обыграть всё.
Я б посмотрел в сторону моцатыклов спортивных. Там стильные горловины, которые будут годно смотреться не в боку, но наверху крылах, только как нормально сваять заливочную горловину к поверхности крыла
На любую рисовую моторазборку зайди и попроси тебе с куском бака отрезать.Lomonosov24 писал(а):надо только найти ни у кого связей нет с байкерами
. ПТИА-ФОНД хочет много чего + ещё бумажная волокита. Так что расширю кузов сзади на 10 см. с каждой стороны и куплю шинки пошире. Теперь думы идут к принудительно брокирующемуся дифференциалу. Либо к вольво-мосту с 3,3 и самоблоку
, а то + с - провести могу, а как делать задержки, смену полярности и прочее ума не приложу 
. Вот был бы знакомый электроник 
И надо на светодиоды отдельное питалово выводить, а то просадку дают нехилую, аж передние фары гаснут. Кстати это шасси сделал как бы универсальное на него ещё 4 кузова есть Хаммера и один Субурбан, Рэм 2500 надо бы ещё сделать. 
. Но чисто еврейско-американский подход 
: собрать команду профессионалов(пусть х...чат), а самому почивать на лаврах и красивых жестах(я снимаю резерв! 
). А люди работали и работают. Судя по ролику машинка-проект не одна и не на один аукцион.
. Но чисто еврейско-американский подход : собрать команду профессионалов(пусть х...чат), а самому почивать на лаврах и красивых жестах(я снимаю резерв! ). А люди работали и работают. Судя по ролику машинка-проект не одна и не на один аукцион. 
Зачем тебе?Lomonosov24 писал(а):Дал бы кто знакомого в ГИБДД былоб вообще класс.
, только стойку я бы поширше сделал, а то заднее сиденье в окно багажника выглядывает)).
