Анкета Лосяш

Лосяш · #511

кстати случайно нарыл фото моей бывшей волги

класная была машина! только качество металла го..но полное.
сейчас на ней батя ездит, и эксперименты ставит. к чему написал не знаю, так просто, захотелось.

valioot · #512

У меня вторая волга тоже была 3110 тока серая.Первое что после 24-ки не понравилось так это качество металла.Да и вообще по сравнению 24 полное гуанно но кое-что мне понравилось так это заводская шумка!довольно таки тихо было в машине для стока!

Лосяш · #513

немного обновляю фото в анкете.

поставил себе вот такой рычаг кпп, снял с бордовой волги хозяин говорит что с завода такой был. похож на родной

подскажите кто нить такие видел? он похоже кожей оббит, плотно плотно!
а вот туманки которые за 200р купил 3 шт

Латыш · #514

Лосяш, с шариком тебя развели, на Волгах таких с роду не было, он иномарошный.

Лосяш · #515

ну я как то не особо огорчен, ибо очень мне нравиться, и не выглядит оторвано от машины согласен?

Латыш · #516

А фары в магазине стояли 22руб. 40коп.одна штука, как сейчас помню, сам покупал.

stratig · #517

салон у тебя яркий какой! +1

лысый885_74 · #518

у меня тоже 885 номера

Лосяш · #519

мужики случилась неприятность.
сегодня поехал менять лобовое стекло, запас денег приехал, они мне говорят мол стекло +работа +уплотнитель 2 тысячи. ну думаю ладно, меняйте,
мучались они долго, вернее вынули старое стекло быстро а новое вставляли муторно и долго. вставили не до конца, а именно левый верхний угол не сел на свои места. сквозной щели нет, но блин зазор в сантиметр где то. объясняеться это тем что моя волга в давное времена как я понимаю словила уши и повело стойку водителя. она действительно слегка внутрь, а значит стекло влезть не может. сейчас замазал герметиком как смог но надо что то делать! подскажите как правильно стойку вытянуть! а то позорно с таким уродством ездить когда стекло не лежит как надо. мне вообще мерещиться как будто оно вот вот вывалиться. вот фото

повторяю, подскажите как эту стойку выправить, что б хотябы чуть уплотнитель посадить на место!

Димок · #520

Надо стекла померить было. Если старое было обточенное то вероятно что поведенная. А так больше похоже на кривые руки тех кто вставлял.

N2O · #521

Что то дороговато стоит у вас. Димон скорей всего прав, такие мастера мастера попались.

Aurora man · #522

Нефига себе...

Что то тут не так.
Я тоже склонен считать что это у мастеров кривые руки, ну не умеют они лобовое на Волге ставить!
Совет один - езжай к мастеру который умеет ставить лобовое на Волге и поставил не одну сотню лобовых на Волги!
Ну например к тому кто работает/работал в Таксопарке или в ведомственном гараже.
Думаю все решится сразу.

Лосяш · #523

блин, контора уже лет семь работает на именно этой точке и я был о них лучшего мнения. стойку видно со стороны, и выправить ее надо. а уж потом стекло вставлять. как они сказали, у тебя был сталинит а он немного меньше по размерам так и держалось.я вообще то сам хотел вставлять но че то вот решил доверить "мастерам". подскажите как стойку выпрямить, куда тянуть или бить? а стекло придеться самому вставлять, благо опыт есть небольшой.я думаю если именно сначала заправить низ и левую сторону а потом правую то все встанет.конечно им было не до меня когда рядом стояла ауди у которой стекло стоит 20 а установка 16т.р.

спасибо за ответы!

Димок · #524

Лосяш писал(а):блин, контора уже лет семь работает на именно этой точке и я был о них лучшего мнения. стойку видно со стороны, и выправить ее надо. а уж потом стекло вставлять. как они сказали, у тебя был сталинит а он немного меньше по размерам так и держалось.я вообще то сам хотел вставлять но че то вот решил доверить "мастерам". подскажите как стойку выпрямить, куда тянуть или бить? а стекло придеться самому вставлять, благо опыт есть небольшой.я думаю если именно сначала заправить низ и левую сторону а потом правую то все встанет.конечно им было не до меня когда рядом стояла ауди у которой стекло стоит 20 а установка 16т.р. спасибо за ответы!

Берешь гидроцилиндр. Делаешь упор в силовую часть кузова и начинаешь качать пока гидроцилиндр не выправит стойку

Сталенит ни Волге не использовался, он вообще с 68 года не используется в лобовых стеклах.

HalfMan[2494] · #525

стойка у тя с завода такая! уменя тож рамка лобового кривая и щели есть их густо замазали и все заправь изнутри нормально резинку и ездий сталинит на волгах 24 врядли ставели!

Лосяш · #526

у мея крыша в шпаклевке, со стороны водителя, видно что имеет место быть переворот на голову или удар сверху.так что выправять.

Лосяш · #527

случилась неприятность. поехал к зубному сегодня у утром, на выходе из правого поворота машина резко осела на правую заднюю сторону, повела вправо и резко сбросила скорость. нажимание на тормоз ничего не дали, бросив взгляд в зеркало заднего вида на предмет помехи справа
увидал там колесо волги и полуось. тут и машина остановилась. слава богу никого не задел. народу не было. подтащил колесо к машине и сфоткал вот

был недалеко от дома, и мне моя принесла рабочую форму, был то в пиджаке, и понеслось. машину не бросишь, паника,! тормозов нет колеса нет и денег на эвакуатор нет. взял себя в руки. и разобрал что смог. оказалось что в мосту остался подшипник и стопорное кольцо,то есть полуось выскочила из кольца! скорее всего имеет масто быть неправильный ремонт прошлым владельцем. обошел район, зашел на рем завод где был послан, сходил купил подшипник и кольцо с сальником, пришел, дошел до работы взял денег в долг, хотел купить паялку, нигде нет, нашагал много. нашел сервис где взялись помочь, за 300р. ошел опять до машины, обратно с полуосью, сделали, обратно поехал на такси кстати такси 2410. поставил, затянул. барабан не налезает т.к. при торможении без барабана колодки развелись, сводил муторно т.к. вылезла резинка из цилиндра, свел поставил, не ставиться т.к. замялся щиток тормозного барабана снизу, замял сильно выправлял долго . поставил, и обнаружил на кузове вмятину которую совершила полуось. короче из дома к зубному я выехал в 8.30, закончил ремонт в 4 часа дня.все бы хорошо если бы не вмятина. еще один шрам.

а вот и сама хулиганка.
кстати поменял за прошедшие дни втулки в маятнике и рулевые наконечники центральной тяги (крайние)_ доволен всем как Лосик

СержНовоч · #528

Димок писал(а): ....Сталенит ни Волге не использовался, он вообще с 68 года не используется в лобовых стеклах.

А вот у меня от куда-то взялся сталенит в подвале! И я его месяц назад успешно поставил, т.к. родное было уже затертым, а это выбрасывать не хотелось. По ощущениям оно меньше триплекса, встало очень легко, хотя ставил в первый раз.

Лосяш · #529

а я че то перестал внимания на герметик обращать. не дует не течет и на солнце подгорел теперь в глаза не бросаеться и нормально! течет еще откуда то на ноги но не из стекла.

ЛёхаМобиль · #530

Молодец, не растерялся с полуосью

Master General · #531

Придет время залечишь все раны. по-моему мнению я бы на твоем месте проверил и другую полуось...

Лосяш · #532

уже купил ремкомплект. в субботу полезу. а пока езжу медленно и неспеша. повезло что не на 130 отвелилась было бы весело если бы было.

Лосяш · #533

итак ехал посылать эмблемки в Москву и в задницу въехала деу нексия когда я пропускал тех кто на главной. скоро выяснять с его страховой компанией отношения скажите сколько будет стоить средняя часть заднего бампера и новые клыки. кто знает градацию цен не молчите. надо срочно.!!!!!

Эксцентрик · #534

их наверняка будут интересовать только реальные цены. т.е. магазинные, а клыки уже не продаются. среднюю часть глянь у себя в магазине. цены везде разные. резинку мало вероятно что найдёшь. редкость. я знаю только одно место: у саши-истры))) 550р и она твоя)

#535

Новая середина бампера СССР может обойтись в 3-4т.р., новодел - начиная от 2,5т.р.
Обратись к Танкеру, у него есть средняя часть бампера времён СССР, в своё время выправлялась после удара. Есть небольшой косяк в нижней части, верх идеальный. На машине будет незаметно. Думаю он тебе отдаст ей недорого.

Лосяш · #536

короче так. въехала мне в зад деу нексия когда я выезжая со второстипенной пропускал главную дорогу. постояли потрещали, у него каско, говорит ментов вызывать хочет. вызвали. потихоньку подтянулись знакомые мои с администрации города, потом менты приехали. ну как вы понимаете он виноват. скорость была не большая поэтому у волги повреждения не сильные. клык правый, слегка вмят бампер и клыком слегка задело заднюю полку под бампером. у деу нексии бампер,Ю капот, фара, решетка радиатора и соты на радиаторе слегка помял. вот несколько фото

вот. бампер наверное нет смысла покупать, его я думаю можно выправить. а клык искать надо. вот так. очень хочеться прикрутить швеллер вместо бампера.
а мвеллер захромировать можно?
кстати сколько сейчас клыки будут стоить? или даже клык?

#537

Пряник недавно писал, что в Нижнем по 200р. лежат.

Эксцентрик · #538

я же говорил всегда что волга - танк!!!

а ежли насчёт швелера не пошутил, то можешь вварить трубу в бампер вовнутрь. но тогда для нужного эффекта придётся кроншейн крепления бампера усиливать и к трубе же приваривать. и жёсче будет и видно не будет.

я когда в деревья мордой въехал, морду спасли проставки через которые был прикручен бампер. в итоге бампер в смятку, проставки в труху, а морда цела.

это я так. для подумать на досуге

Лосяш · #539

если бампер усиливать то надо и крепление усиливать. но тогда сила удара не погаситься бампером а перейдет на кузов правильно? и не приведи господь в случае дтп кузову будет сложнее нежели бамперу. в конце концов может он для того и нужен что бы гасить удары ценой собственной целостности?

Master General · #540

а стопы нормально горели? а то типичную волгоболезнь с негорящими стопами знает каждый второй гаишнек (постарше).