Анкета TANKER

[TANKER]

Вот проект выхлопа и примерный перечень компонентов, интересны ваши комментарии и предложения. Сильно волнует вопрос проведения трубы от левой стороны на правую в условиях моста и установленного стабилизатора.





промежуточные банки


Конечная банка 2 параллельных входа

[George]

Юра не ставь это говно!!!!!!!!
Ставь mg-race нерж
Основную бочку бери максимального размера и с камерой под заказ
Первые бочонки нахер не нужны
Гофры ставь короткие

[TANKER]

сделать одну банку ? чем эта контора лучше ?

[George]

тем что это не китайское говно
и тем что они умеют делать тихий выхлоп
p/s у меня гофры fortluft закончились меньше чем за год

[TANKER]

цены у них позлее, труба 57 почти в 2 раза дороже

[George]

Я не про трубы говорил

[TANKER]

Да я понял, что про банки. Ну а почему промежуточные не нужны ? Я хочу не особо громкий выхлоп, одна банка в конце явно не обеспечит это. И что значит камера на заказ.

[George]

Разницы никакой от промежуточных ты не услышишь (у меня например их нет)
По умолчанию у MG глушители классический прямоток без камеры и они громче
Те что с камерой тише при этом никаких перегородок нет

[TANKER]

У тебя сейчас всего одна банка стоит ?

[Sebastian]

Радиуса гиба 180 достаточно, чтобы из него сделать гуся через мост?

[TANKER]

круче не бывает, но возможно и поменьше угол нужен, пока навскидку накидал.

[Mortis]

57мм это выход коллектора такой? Че-то дофига, на мой взгляд.

[TANKER]

такие фланцы были куплены сам коллектор 47 вроде в районе лямбд 55

[Mortis]

Думаю, 51мм будет и дешевле, и правильнее.

[George]

У меня одна плюс резонаторы Гельмгольца (то есть не проходные)

[tito32]

Коллеги, вброшу немношк. А рассматривал ли кто установку гетрага с варенным колоколом?



Если в двух словах, то берется коробка от беэнве, у нее отрезается половина колокола и к ней приставляется половина колокола от uz автомата.
Гонщеги вроде котируют. Коробки стоят фигню и их много - поменять если что не проблема, в отличии от R154 той же, которая дороже мотора. И вся переделка на круг стоит около 30-40 тысяч.

Стильно, модно, молодежно. Механика, дешево.

[George]

Механика=дорого и ненадёжно по сравнению с полностью заводским комплектом двс-акпп
Плюс под неё надо переделать сток мозг (чем я занимаюсь и беру за это деньги)
Для автоспорта конечно это единственное решение, но мы тут занимаемся ездой по городу, и стоянием в пробках

[TANKER]

Думаю, 51мм будет и дешевле, и правильнее.

Тоже такие мысли посещают)) сделаю, если получится фланцы обменять

А рассматривал ли кто установку гетрага с варенным колоколом?

Сама тема классная, машина тогда просто ядерный заряд, но мне такого не нужно, хочу просто иметь запас мощности и наслаждаться этим, ну и да, наши пробки напрочь отбивают желание иметь мешалку.

[TANKER]

https://www.drive2.ru/l/8003499/ тайландский рукастый чертяка

[TANKER]

кому еще интересно продолжаем.
Сегодня не спалось, встал в 3 часа и ничего лучше не придумал чем поехать по делам. Надо сказать, что спустя 4 года хозяйка моего гаража решила его продать, я тут же загорелся, но *** 700 тыщ в загашнике нет, но это очень сладкая цена за такое строение чуть ли не в центре Москвы, да текущий, но это поправимо. В общем всю прошлую неделю был одержим, но потом понял, что с женой в декрете и с проблемами на работе лучше сейчас не ввязываться в эту авантюру и снял другой гараж поближе к дому. Собственно одно из дел о которых говорилось ранее это переезд из гаража в гараж. В полшестого утра я уже в гараже и закидываю пожитки, потом еду в железяку на мкаде, пью кофе и жду открытия.

Там меня ждала как радость так и разочарование, радость от того, что я опрессовал новый шланг гура под тойото-загогулину, купил тормозные трубки, штуцера для маслорадиатора акпп и всякую другую полезную мелочь, а расстройство от того что уронил телефон и разбил экран.
Вот так выглядят детальки. Справа это армированные тормозные шланги на которые я разорился наконец-то и доехал до конторы sttuning.ru, которая делает на заказ любые шланги фирмы Goodridge. Там мне изготовили два передних шланга под цельсиоровские суппорта с ответками под штуцера М10х1 и один на задний контур с папой М10х1.25 под волговский тройник. Так как спереди стоит инно ВУТ все трубки будут под М10х1, также куплен соответствующий тройник на передок и 5 метров трубки 4.75.


Потом поехал всё примерять. Приятно что не объебался так как мерил я с помощью троса спидометра от Волги, потом держа его руками в перчатках отмерял линейкой в 30 см то расстояние которое вымерил, получилось 126 см, шланг с учетом фиттингов сделали 123, встало всё чётко, я удивлен, что получилось с первого раза это у меня редко бывает



За стабом не видно, но на поддоне есть специальные места для крепления этого шланга гура. т.е будет как в оригинале, за исключением того, что шланг идет не в рейку а выше в редуктор.



На днях приехал радиатор наконец-то и диффузоры. Тоже всё примерил, остался доволен, они отлично встают, надо только у аргонщика заказать крепеж для них.

[Mortis]

Сколько взяли за тормозные шланги?

[TANKER]

На мой взгляд не дорого. Материал приятно держать в руках

[Mortis]

Угу, на штукарь дешевле чем мне мои обошлись.

[TANKER]

Ты ж давно брал и вроде два, или напомни как дело было...

[Mortis]

Не, все три. Шланги Venhill, брал в Южном порту два года назад. По-моему цены с тех пор не изменились ни фига: фитинги примерно как твои стоят, а вот сами шланги заметно дороже. Наверное потому что на них еще промежуточные универсальные фитинги стоят.

[КЭП]

Аккуратно получилось . А на счет теплообменника на АКПП не думал?

[TANKER]

КЭП Вместе с радиатором заказал и радиатор для автомата http://ajs.su/masljanoe-ohlazhdenie/rad ... 13-rjadov/



На первом фото с шлангом гура пара штуцеров для него 7/8

[benson]

Отличная работа, и отлично продвигается!
но почему все это затянется до лета?

[TANKER]

Да банально по причине бюджета, уже потрачено более 200 тысяч и еще надо не менее 80, так что всё потихоньку. Потом выложу смету, если кому интересно, со стоимостью, если делать самому и на стороне.

[КЭП]

Толковый радиатор . А родной, волговский, совсем не вариант оставить? Я сначала на него поглядывал, но потом на теплообменник переключился. Правда ценник последнего, с того же "Ипсума", даже на разборке кусается