Анкета AXEL 24

[AXEL 24]

Приветствую всех любителей замечательного автомобиля Волга!
Меня зовут Павел, мне 20 лет, учусь в МГИУ на 4-ом курсе, живу на юге Москвы в районе Братеево. C Волгами я занимаюсь всю свою жизнь, с детства я смотрел на старые блестящие машины, моя мечта в то время была 21-я Волга, но моих интересов никто не разделял, да и денег на машину у меня тогда не было, но я копил, на своё совершеннолетие я сделал подарок себе, купил вот этот аппарат:
http://foto.mail.ru/mail/gaz-21.2005/457
Машина была не в самом лучшем состоянии, не на ходу, да и взял я её всего за 8 тысяч рублей. Зато экспортный вариант, 1968-ой год. Но после 3-х лет работ, машина была поставлена на ход и приняла божеский вид.
Так как на 21-ой ездить тяжеловато, я задумался над покупкой 24-ки. Искал очень долго, около года где-то, потом через интернет, нашел обьявление, поехал смотреть, машина оказалась очень хорошая, пороги, двери, все было в родной краске и не ржавая, со слов хозяина стояла в гараже всю жизнь у дедушки, но дедушка состарился и на машине уже ездить не может, а кто мол ездить на такой машине кроме деда будет - это говорил его внук, который подъехал на Форде.
Машина 3 года стояла на улице, поэтому сверху появились точечки ржавчины, маленькие, но покрыто ими было все. Но я смотрел на двигатель, который прошел всего 73 000 и работал безупречно, завелся с полтыка. Я подумал и мы ударили по рукам, цена вопроса была 25 000р. В итоге через 3 дня я стал обладателем ГАЗ 24 1984-го года.
Через год машина была перекрашена и отреставрирована мной до отличного состояния.
Вот она: http://foto.mail.ru/mail/gaz-21.2005/503
Купил эту машину я спустя месяц после своего 19-го дня рождения, так что я стал считать её подарком самому себе на день рождения.

Но все же мне очень хотелось раннюю серию, но найти её в хорошем состоянии было трудно, я сколько не ездил, все гнилые попадалисть, а гнильё я даже не смотрю.

Но вот случайно мне предложили купить, а точнее забрать за бесценок зелёную 24-ку 1974-го года: http://foto.mail.ru/mail/gaz-21.2005/403 Я повелся на раннюю серию и забрал ее за 5 тысяч рублей. Но состояние у неё оставляло желать лучшего, вся переварена и покрашена кисточкой. Но двигатель в ней был конечно хороший, хоть и прошел 150 тысяч, но тянул он будь здоров, давление масла держал на тройке. Наверно был после переборки. Немного поездив на ней, я понял что восстанавливать её очень накладно, мятый левый порог, вмятины по всему кузову, я подделал её и продал.
Когда я поехал ставить и снимать её с учёта для продажи, покупатель нашелся сразу, с ним и поехали. Пока мы ждали когда ГАИ откроется, к нам подошел дедушка и сказал что у него такая же машина, только она белая и он её уже тоже практически продал, я спросил за сколько, он сказал за 18тыр. я сказал згнила наверно, а он нет, говорит что она у меня с 1973-го года ходит, как год я услышал, я уговорил деда пойти посмотреть Волгу, до открытия ГАИ оставалось 2 часа и мы пошли, дошли до гаража, а там стоит белая красавица, вся в оригинале и с чистеньким красным салончиком. Но дедуля сказал что он уже обещал её одному человеку, я начал допытываться кому, а он мне и говорит, что армяне с рынка приходили и хотят забрать её чтобы возить товар, я как услышал, начал уговаривать отдать её мне, что машину жалко отдавать под картошку, ведь она живая, чистая и гнилья даже нет! Он сказал что если он обещал, значит обещал и не хорошо так делать, я поднял цену до 20-ти тысяч, но дед старой закваски, я сказал 25 и дедушка сломался :) Я вернулся в ГАИ, переоформил зеленую машину, отдал деду залог, а на следующий день я приехал домой на белой Волге 1973-го года!!!
http://foto.mail.ru/mail/gaz-21.2005/421
Конечно машина не идеальная, есть вмятинки на правом переднем крыле и левом заднем, но это меня не смутило, я в машину просто влюбился, а полюбил я её из-за её салона! Правда там и стояла уже магнитола вместо родного АТ 66, но дедушка панель и приемник отдал мне впридачу, он все сохранил, а я вытащил магнитолу и отдал ему.

Фотки у меня большие, поэтому воспользовался ссылками на фотоархив.

[barzha/47]

73-й год рулит!!! Офигительный экземпляр :sm36: . Жалко ребят с рынка :sm170:

[AXEL 24]

Согласен, ранняя серия была красивей, я бы оставил себе 21-ю и эту Волгу, но так жалко продавать 24-ку 84-го года, ведь я её всю сделал основательно, поэтому пришлось оставить и то и то :)
На белой 24-ке пробег уже 88 тысяч, двигатель немного изношен - это чувствуется когда едешь в гору.

[Артём]

мда...красавицы машины.24 в таком состоянии нужно искать и еще раз искать.поздравляю с преобритением!! :sm36: а ары :sm170: с рынка на чем нибуть другом поездят

[Firebird 18-44]

Все супер . ничего не продавай...... я вот мечтаю тоже о 21й , но это все оочень туманно , как и новый двиг.... :(

[AXEL 24]

Да я бы с радостью все оставил, да проблема с гаражами реальная, я для 21-ой гараж построил у тетки в Тамбовской области, для второй, 84-го года которая, снял в деревне кирпичный теплый гараж на всю зиму, уплатил 3 000р. А беленькая 73-го года стоит бедная на улице и зимовать придется ей там же, цветет по маленьку, только успеваю очаги подавлять...

[Firebird 18-44]

во блин , хотя б натяни брезент какой то!!!!

[AXEL 24]

Не, я её ближе к зиме всю маслом замажу как матрёшку, продержится, а на выходные стандартная операция, масло в двери и пороги. Под бризентом влага будет, получится парник.

[МОРО]

Эгей, какие люди!!! Приветствую старых товарищей! :sm36:

[AXEL 24]

И тебе большой привет!!! :sm4:

[Плотник]

Отличный рассказ и машинки красивые. :sm36:

[parabellum]

спас 73 год-честь тебе и хвала, а ары итак найдут себе на чем арбузы повозить, а ведь скока хороших машин ушло им в руки. Сними себе гараж-железный стоит около 2,5 в месяц-жаль машину на улице оставлять, у мя 21 провела как-то зиму на улице-мелкие очаги разрослись, дворники лопатами крыло испортили..

[AXEL 24]

Я после зимы её в перекраску погоню, а гараж за 2,5 снимать жестянку смысла нет, у нас в деревне кирпичный стоит 3 куска в год. Просто найти не успел.

Спас-то я как раз 21-ю Волгу, вот её реально хотели отправить в чермет, когда я приехал её смотреть, хозяин её умер, а сыну она не нужна была, он её вытащил из гаража, где она всю жизнь стояла и бросил около своего дома, наложил в салон лопат, граблей и веников, в последствии салон мне пришлось весь менять, вот только обивку потолка поменять никак не могу, не умею. Мне было сказано, либо забираешь за 8 тысяч рублей, либо я её гоню в чермет за 6. Ну я и взял :)

[Димок]

Молодец, хорошим делом занимаешься. :sm36:

[Анатолий К.]

Привет старым знакомым! :sm3:
Да 24ка 84 года в очень хорошем состоянии свидетель.
Удачи в восстановлении 24ки 73 года - раритет!

[AXEL 24]

Привет! А как твоя машинка поживает? Собрал или нет ещё? :) Интересно было бы поглядеть что получилось!
Спасибо за добрые отзывы по поводу машин, будем стараться!

[Фрегат]

Да классный у тя автопарк!!!! Поздравляю!!! :sm36: :sm36:

[yurik308]

Молодец так держать! :sm36: :sm36:
Классные машинки! :)

[Viktoriys]

Машины офигительные!! Молодец!!!
Мне б хотя-бы одну такую. :sm12: :sm3:

[AXEL 24]

Машины офигительные!! Молодец!!!
Мне б хотя-бы одну такую. :sm12: :sm3:

Все впереди! =)))

[Viktoriys]

Паша, привет!
Ну что, как там, выздоравливаешь после ДТП?
Как машины?

[Волгарь]

Много прошло времени, моя анкета на последней странице, форума стала 2, ник у меня уже тоже изменился с того времени.
Много нового было сделано, машины по прежнему у меня, за исключением 21-ой Волги, неподъемная она оказалась для меня.
ГАЗ 24 1973-го года я отреставрировал, под капотом все новое, тормозная система новая, покрашена и собрана в оригинал, единственное что остало неродного это ручка на КПП - но это как память о машине, единственное что напоминает мне о прошлом, без нее ее не узнать. Но уже найден шарик оригинальный и скоро она распрощается с последним элементом прошлой жизни. Лобовое стекло заменено на родное без полосы. Такая она у меня уже 2 года, теперь я думаю над тем чтобы снова перекрасить ее но уже в цвет вишни, темно-красный, в самый пожалуй редкий и любимый цвет этой модели.

1984-й год тоже претерпел изменения, а именно машина подверглась тонировке задних стекол, замена лобового стекла на стекло с полосой и немножко мелочей добавил под капот, блестючие крышечки, покраска радиатора, воздушного фильтра была произведена летом 2010-го года.

[моросюн петя]

Машинки зачетные, и 73год не первый раз в анкетах встречается, можно уже раздел "73 год" организовывать

Много прошло времени, моя анкета на последней странице,

Да, практика показывает-если хочешь анкету в топе надо в ней поститься.

[Волгарь]

Отмечусь, больше двух лет в своей анкете не светился) На данный момент я остался с ГАЗ 24 1984 года. Она у меня одна 24-ка. Содержать 2 и платить за гаражи напряжно. Да и пришлось продать так как очень захотелось микроавтобус Соболь взять. Взял соболь поездил и пришлось опять же продавать. Так как машина с диваном и баром внутри хорошо, но личная квартира все же лучше. Продал Соболек, до сих пор жалко его. Вообщем много чего лишился, но зато приобрел хорошую квартиру в городе Тамбов где и хранились всегда мои машинки. Прошлым летом скучал по 73 году и пришлось на свою Волгу поставить салон от 1972 года. Салон новый красный, поменял все от сидений до торпеды. Внутри ранняя снаружи поздняя серия. Мне нравится, я собираю машину для себя. Фонари от первой серии и катафоты на зад тоже в планах. http://content-5.foto.mail.ru/mail/gaz- ... s-1411.jpg
Езжу на 3110 инжекторной доработанной кто-то скажет околхоженной но не без этого. она тут: http://my.mail.ru/mail/gaz-21.2005/photo?album_id=1173

В первом посте ссылки на машинки недоступны так как удалил те которых нет у меня уже...
сейчас 1984 год: http://my.mail.ru/mail/gaz-21.2005/photo?album_id=503
и 3110i 2004 год: http://my.mail.ru/mail/gaz-21.2005/photo?album_id=1173

[Smooth Criminal]

Приветствую,Павел! Я так думаю можно на "ты" переходить А фотки 73 года остались?

[Волгарь]

Приветствую,Павел! Я так думаю можно на "ты" переходить А фотки 73 года остались?

Да конечно) Смотри в альбоме в том же я только что добавил фото той машинки снова) Туда же и залил фото с самой первой своей машиной 21-ой... Качество не очень но тогда телефоны с хорошими камерами были редкоть.