Анкета LowRider

[Guliver]

Этот который купил 65 амперчас , для инжектора )
до этого на 402-м стоял 55 амперчас , все отлично )
Ели ставить хорошую музыку то нужно минимум два по 65 )

Когда у меня стоял на 55 амперчас, я как то всю ночь на природе от аккума через усилок гонял здоровую колонку s-90.
К всеобщему удивлению с утра завелся сам. Сейчас купил новый на 75 амперчас, даже и не волнуюсь теперь ))))

[LowRider]

А у меня коротких никак не хватает. А с проставками на одном витке висят. Т.ч. соболиные самое то.

Как вы там слышите, что где звенит?! Я ничего не слышу в этом шуме :)

406-й давольнотоки тихо работает , поэтому в основном слышу как звенят штаны и звенят колодки в супортах )))

[LowRider]

[quote="Guliver"
Когда у меня стоял на 55 амперчас, я как то всю ночь на природе от аккума через усилок гонял здоровую колонку s-90.
К всеобщему удивлению с утра завелся сам. Сейчас купил новый на 75 амперчас, даже и не волнуюсь теперь ))))[/quote]
А какя номинальная мощьность колонки и усилителя ?? ))

[Guliver]

У усилка мостом 200 ватт(номинал), колонка 35 (номинал). Еще свет в салоне, монитор, и передние динамики.

[LowRider]

У усилка мостом 200 ватт(номинал), колонка 35 (номинал). Еще свет в салоне, монитор, и передние динамики.

не так много получаеться ... что ж это за здаровая колонка в которой 35-ватт номинала ))).

[Guliver]

Самая зашибательская колонка.

[LowRider]

прочитал про нее )

[Andrey_mw]

Нашёл. Ты просил.
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/bobs/

[LowRider]

Cпасибо теперь более ясно как сделанно ))

[LowRider]

Вчера ездил на экспертизу , на осмотре сказали что мне придеться еще оформлять , перед и заднию подвеску 02 , передний и задний стабилизатор 105-й , бак 105-й , пятиступку , приборныю панель 105 ,
Нужно сделать зашиту подвесного ЭБН , и омыватьль (по поводу польностью разобранного салона поморьщились )
Может скоро оформлю машину ...

[LowRider]

Сделал защиту бензонасоса , хотел чють усилить но углекислота в аппарате закончилась ...
Купил справку что подвески и стабилизаторы мне устанавливали в сертефицированном сервисе ,
Сьездил на осморт в этот раз смотреть не стали , показал справки и через неделю свидетельство вроде как будет готово )

[LowRider]

Пропали тормоза ... педаль нажимается только на половину и блокируется только задние колеса , причем при снятом ГТЦ педаль выжимаеться полностью до полика , ЧТо делать ?
Может быть это из-за не правильно прокачаных тормазов ?

[iguana01]

причем при снятом ГТЦ педаль выжимаеться полностью до полика

Так может ГТЦ неисправен?

[LowRider]

Задние тормаза блокируеться и очень хорошо ,, ГТЦ разве может быть не исправен на половину ? )))

[TANKER]

ну так если у тебя по схеме подключено то задние и будут тормозить первые, а сломаться мог легко.

[LowRider]

Подключино не по схеме , зад без калдуна , перед на тройниках ?
Значит ГТЦ ?

[TANKER]

попробуй сменить или перебрать - узнаешь )

[LowRider]

Спасибо ) попробую поменять )

[LowRider]

Поменял ГТЦ , так же на половине клинит (
Причем когда задние колеса прокачиваешь , педаль жмется полностью до полика , как толко начинаешь перед прокачивать , педаль только до половины жметься ,
Может В ГТЦ я перепутал зад и перед ?

[Mortis]

Ближний к вакуумнику выход должен идти на передние тормоза.

[Tracktor]

Ближний к вакуумнику выход должен идти на передние тормоза.

мортис, а все гтьц так устроены и яповские???
и почему у меня на волговском наоборот было....

[TANKER]

по заводской схеме 3110 как раз наоборот, первый на задний контур, второй на передок

[Mortis]

Tracktor
Все, насколько я знаю. Если посмотреть устройство цилиндра. можно увидеть, что сначала первый поршень проходит какое-то расстояние и только потом начинает толкать второй. Если на первый подключить задние тормоза, они будут схватывать первыми, а передние в самом конце. То есть у педали будет нездоровый холостой ход, а у машины ХЗ какой тормозной баланс.

TANKER
Ты все таки попробуй подключить по старому мануалу, возможно у тебя из за этого и тормоза такие непонятные.

[LowRider]

Включино по книги , схема 3110 . Вытащил из регулятора давления все поршни и манжеты , педаль перестал ступориться , тормоза хватают но со второго качка .... Из регулятора пузыри во все щели буду его выкидовать нахрен ! Ушло 5 литров тормазухи (все запасы не прикосновенные и прикосновенные ) , нужно купить шланги к ГТЦ , чтоб включить все на прямую ,
К ГТЦ от чего шланги подходят ?

Mortis
Если я включу наоборот , то перед будет первым тормозить , это ж не правильно !?

[Sebastian]

Tracktor
Все, насколько я знаю. Если посмотреть устройство цилиндра. можно увидеть, что сначала первый поршень проходит какое-то расстояние и только потом начинает толкать второй. Если на первый подключить задние тормоза, они будут схватывать первыми, а передние в самом конце. То есть у педали будет нездоровый холостой ход, а у машины ХЗ какой тормозной баланс.

Немного неправильно. На второй поршень давит не первый, а давление тормозухи, которое создает первый поршень в контуре. То есть, учитывая относительную несжимаемость жидкости, оба поршня начинают двигаться относительно одновременно.

[Mortis]

LowRider
Перед и должен первым тормозить, иначе у тебя при каждом торможении с повернутым рулем будет корму закидывать. Ты попробуй, не понравится - вернешь все как было.

[TANKER]

Ты все таки попробуй подключить по старому мануалу, возможно у тебя из за этого и тормоза такие непонятные.

дык раньше у меня так и было подключено не знаю кем, тормоза были не айс нифига

[Mortis]

TANKER
Заводом, кем еще :). Схему поменяли только на 3110 зачем-то.

[LowRider]

Выкинул регулятор давления , педаль опять ступориться на половине , поменял контуры местами , при прокачки левого переднего суппорта воздух идет постоянно , как будто ГТЦ чисто воздух перекачивает ....ГТЦ разве мог здохнуть так быстро ? Завтра куплю еще один (
Веселые суппорта от 02 , 3-и клапана для пракачки , что весело было ((

[LowRider]

Или может передний контур где то подсасывает воздух !?