Клуб владельцев ГАЗ 24

В общем, дело обстоит так, масло в моей волге уже по-видимому давно не менялось, поэтому я хочу сменить масло)
Изначально я хотел купить масло ТАД-17, как везде пишут, то это родное масло газ 24, но потом я почитал на форуме отзывы и понял, что не слишком-то и хорошее масло...Так вот, полусинтетику или синтетику я покупать не хочу, но у меня есть гидравлическое масло, которое очень похоже на полусинтетическое трансмиссионное, так, можно ли его залить и что будет???А если заливать, то по-моему надо 1, 2 литра лить, так?

Гидравлическое - только если ATF. В обычной гидрухе никаких присадок нет, кроме антипенных.

Владик писал(а):А если заливать, то по-моему надо 1, 2 литра лить, так?

Заливать трансмиссионку можно через отверстие сбоку коробки, нагнетателем. Это самое отверстие заодно является и уровнем, так что ошибиться невозможно.
С задним мостом дела обстоят так же, заливают до уровня пробки.

В коробку 0,9л, в мост 1,2л. Литровая канистра отечественной п/с 75w-90 стоит не более 300руб.

Можно в коробку и атфыча налить, ничего страшного не случится.

Т.е. если я залью гидравлическое масло , то это будет вредно для коробки?

Владик писал(а): у меня есть гидравлическое масло, которое очень похоже на полусинтетическое трансмиссионное, так, можно ли его залить и что будет???

Не надо! Такая халява может дорого обойтись. Да и АТФ не самый лучший вариант.

Владик писал(а):Так вот, полусинтетику или синтетику я покупать не хочу

Мне кажется, что если волговская 4-ступка будет ездить на современном хорошем масле и его регулярно менять, то она будет вечной )

Владик писал(а):но у меня есть гидравлическое масло

Лучше ТАД-17!

Спасибо больше всем за ответы, на будущее учту)
Жаль только, что халява не прокатила(

Пи100лет
ATF нормальный вариант, а автоматических коробках такие же шестеренки. Просто помимо смазывающей функции это масло должно выполнять также и гидравлическую.

shtepsel_ писал(а):Мне кажется, что если волговская 4-ступка будет ездить на современном хорошем масле и его регулярно менять, то она будет вечной )

она и так вечная.

а ATF лить не надо - через день вся окажется на полу. Или сменить сначала сальники...

ТАД-17 в чистом виде не видел давно. ТМ-5, ТМ-7 - нормальные масла

а я купил в кпп тм-4 лукойл . две литровые канистры ,залью 1,6-1,7 л . у меня пятиступка ,по мануалу 1,2 л нужно ,но читал и на этом форуме и на других ,что можно смело лить до 1,8л .

СержНовоч писал(а):Литровая канистра отечественной п/с 75w-90 стоит не более 300руб.

гы..а полусинька elf-500р.

tyty писал(а):она и так вечная.

Нет. Летом была куплена 4-ступая КПП с 6-ю ушами. Так эта коробка изношена!

shtepsel_ писал(а):. Так эта коробка изношена!

часто масло заливается тогда-когда коробка уже начинает гудеть

Ага! Тесть часто приезжал "Масло в коробке проверить", когда его там уже не было! И ничё, работала! Так и продал.

6-ухие в каких годах ставились? Вот всего лишь за жалких 30 лет купленная тестем коробка износилась, и теперь 3-4 передачи включаются с треском синхронизаторов. Очень низкое качество.

shtepsel_ писал(а):Очень низкое качество.

-- 20 фев 2015 7:53 --

я сейчас на последней 29-ке даже и не знаю..есть там масло или нет.всё нет времени заглянуть

ага, вот и я езжу двойным выжимом второй год. На 7-ом "круге" синхры кончились, а запасы нигрола нет. Отвратное качество! :)

На 21-ой как то вообще проехал 800 км. груженый, с прицепом... и без сливной пробки. "Дотянулся проклятый Сталин" - пришлось аж подшипник первичного вала менять

Относитесь к машине с любовью, и она ответит вам взаимностью.
Волга - автомобиль с душой.

Кстати, у меня масло гидравлическое м-46в, там кто-то говорил, что у него только антипенная присадка, так вот, там есть и другие присадки))
Ну всё равно его в коробку не залью, купил ТАД-17))

в пятиступку в 2009 году залил синтетику кастол taf-x в эти выходные разобрал её наконец-то из-за подтекания масла, слил где-то литр всего, в целом состояние нормальное, но можно было бы поменять подшипник первичного вала, разбирать не стал, т.к все работает без нареканий, да и на запчасти не хотелось тратится. в итоге ограничились заменой всех сальников и полной герметизацией стыков корпуса, с отказом от прокладки.
масло решил поменять и купил Liqui Moly (GL-4) 85W-90

Минералка.

Победа просто подшипник вращается не как исправный новый подшипник )) но это не значит, что он мертвый, свой полтинник еще намотает.

philosof-88 именно, т.к Волга эксплуатируется исключительно весна, лето, осень, смысла в дорогой синтетике не вижу, да и все они по сути GL4/5 идут и более жидкие, б/у коробке как раз погуще надо маслице.

Шутишь? Это же ГАЗ! шум гарантирован с завода.

А о 80w140 отзывы есть?

В мост оправдано. А в коробку не разумно в холода - только чтобы оттянуть её ремонт/замену. В -10 и на ТАП-15 машина поехать пытается на нейтрали после пуска.