Клуб владельцев ГАЗ 24

видимо, потому что отечественный )

TANKER писал(а):видимо, потому что отечественный )

Танкер, "триал" это уже современное производство, типо усиленный диск.

ага знаю я это производство - когда покупаешь барабан и протачиваешь его по ступице (чтоб наделся) и по рабочей поверхности (чтоб не задевал)
ни удивлен ни разу.

Тит писал(а):

Волганутый писал(а):современные диски подойдут к старой корзине?

Если не левые - подойдут однозначно!

СержНовоч писал(а):почему новый диск "Триал" не налез на шлицы моей КПП,

а) был поставлен с перекосом.
б) это был левый Триал (у меня оба диска свободно встали и на КПП-4 и на КПП-5)

достаточно долго пытался его надеть, поэтому перекоса там не было. Внимательно изучал форму шлицов первичного вала- не нашей никаких изъянов и "забитостей", пришел к выводу, что отличается ширина шлицов на валу и в диске. А с виду диск выглядел добротно.

Мораль Прежде чем всё собирать оденьте диска на валик уже снятой кпп.
Экономия нервов и времени

45-45
Поставил тут 5кпп от 3110. Прекрасно ужилась с Тазоспидометром от 2103-06. 1 оборот тросика=1 метр.

речь идет о приводе спидометра?или о самом спидометре..т.к. взял в руки привод от 2107 (насколько знаю на всех ТАЗах коробки аналогичны) и привод от своей 4-х ступки...они аабсолютно разные%)..сейчас стоит свой привод на пятиступке, на которой стоял электронный привод. Врет зараза,а снимать->разбирать->переставлять->ставить...не очень вдохновляет.(

Mateo читай по буквам.
Поставил 5кпп от 3110! (не Соболь и не Газель)
С её приводом спидометра. Ничего не переделывал.
Без переделок живёт со спидометром ТАЗ-2103-06.
Вот с таким:

Наконечники троса спидометра менялись. Но это мелочи. Разминка для рук.

Что-то картинки на стартовой странице не открываются .
Доставили сегодня мне сцепление в комплекте ЛЮК . Смотрю отверстие пластмассовой муфты ( выжимного ) сцепления как-то не по центру . Брачок , или на работу не повлияет ?

Что-то картинки на стартово й странице не открываются ?!

Уважаемые волговоды, подскажите мне пожалуйста. Ведомые диски сцепления 402 и 406 двигателей взаимозаменяемы? И в чем отличия?

Maximko диски взаимозаменяемы. Подойдёт и от 402 и от 406.
Равнозначна ли замена? Пожалуй нет.
Можно линейкой диаметры накладок дисков померить.
С 406 мотором 402 диск ходит не очень долго.

45-45 писал(а):С 406 мотором 402 диск ходит не очень долго.

Получается что наоборот лучше будет?

Диск от 406го больше чем от 402го. Поэтому 402ой диск под 406ю корзину влезает и место остаётся, а диск 406го под 402ю корзину - никак

У меня стоит сцепление фенокс, универсальное для 402 и 406. Диаметр диска намерял 240мм. Вот я и интересуюсь, родной 406 диск сцепления туда станет? Думаю что должен

Ребят, я тут с друзьями занялся реставрацией ГАЗ 2402. Собственно хотим поменять коробку, пятиступка уже лежит, снятая с ГАЗ 3102. Ни у кого не осталось тех фоток, которые в этой теме выложены были? С 3102 - то мы снимали как попало, а тут уже машина под восстановление, с ней надо по науке. И не подойдет ли тросик спидометра от 3102 родной? Или нужно именно от УАЗа брать, чтобы спидометр верно показывал? Надеюсь на вашу помощь!

Shekastui тросики на волгах вроде одинаковы, УАЗовские лишь длинее, есть два вида уазовских, один чуть длинее волговского, другой совсем длинный

Maximko писал(а):Shekastui тросики на волгах вроде одинаковы, УАЗовские лишь длинее, есть два вида уазовских, один чуть длинее волговского, другой совсем длинный

Ну в этой теме пишут, что при замене 4х ступки на 5ти ступку в ГАЗ 24 необходимо поменять тросик на УАЗовский, а то показания неверные будут, значит разные тросики, наверное.
Может у кого-то есть свои фото с тем, как менять коробку и сцепление?

Читай внимательнее, при установке КПП ГАЗ-3110 неоходимо заменить шестерню привода спидометра. Тросик (при условии его целостности) на показания спидометра не влияет.

BocharOFF, а при установке КПП от ГАЗ 3102 тоже надо шестерню менять. Пятиступка. Или пятиступки на 3102 и 3110 не особо отличаются?

Смотря какая 3102. Если нормальная, старого образца, то не надо. Если современная 3102, с панелью приборов 3110 - нужно менять.

BocharOFF, спасибо ещё раз за информацию. КПП от старой 3102, 1991 г.в. То есть я беру эту КПП, тросик от УАЗа и родную панель от ГАЗ 24 старого образца и все должно работать более менее правильно, так?

Да.

Shekastui писал(а): КПП от старой 3102, 1991 г.в.

Не берусь утверждать на 100%, но первые пятиступки появились примерно в 1994г. вместе с Газелевскими. В 91-м даже разговоров про них не было. Скорее всего вашего "донора" оснастили ею позже, так, что лучше изучить маркировку на блоке кпп.
Вот с тросиком всё проще. Если он стоял с этой коробкой на 3102, то и на 2402 встанет без проблем.

rebelz писал(а):Luk самое дорогое что было в магазине (3500руб. за эту коробочку).

после установки каждый человек садившийся ко мне в машину на водительское восклицал "ни фига се у тя сцеп какой мягкий и плавный!"

A ktonubudj možet skazatj, - kakoi artikul, nomer i.t.d u etovo LUK. Neznaju što v magazine sprašivatj Esli sprašu na volgu, - otveta ne budjet
Spasibo.

623 2180 00 - Корзина сцепления + диск + выжимной 402 дв. Волга, Газель LUK.

123 0261 10 - Корзина сцепления Волга, Газель дв. 402 LUK.
323 0429 10 - Диск сцепления ведомый Волга, Газель дв. 402 LUK.
500 1041 11 - Подшипник выжимной с муфтой Волга, Газель, Соболь LUK.

Юркел писал(а):

Shekastui писал(а): КПП от старой 3102, 1991 г.в.

Не берусь утверждать на 100%, но первые пятиступки появились примерно в 1994г. вместе с Газелевскими. В 91-м даже разговоров про них не было. Скорее всего вашего "донора" оснастили ею позже, так, что лучше изучить маркировку на блоке кпп.
Вот с тросиком всё проще. Если он стоял с этой коробкой на 3102, то и на 2402 встанет без проблем.

Действительно! А где там маркировка и какая она должна быть?

Помогите определить диски:
В запасах вместе с "лапчатой" корзиной лежит пара таких.
Годнота для 402/2401? Или это чужие? Похожих не встречал.



*Прошу прощения если не по теме.

Razer писал(а): ↑

Пн авг 19, 2019 14:35 pm

Помогите определить диски:

Наружный диаметр измерьте - если 300 мм, то это диск от ГАЗ-53, если 254 мм - от Волги.
Фрикционный материал этот - некоторое говно, быстро сгорает, но на какое-то время хватит.

Halfaxel писал(а): ↑

Ср авг 21, 2019 22:15 pm

Фрикционный материал этот - некоторое говно

Не скромничайте,товарищ.Этот материал полное г..но!

а какой лучше? коричневый с вкраплениями латунных проволочек?