только 402 и плюс лежало пара дисков один не бог весть каких годов второй от пятиступки. Решил попробовать старый поставить...на выходе получил полное отсутствие сцепления как такового. Сравнивал со старым диском все отличия только в типе отверстия под шлицы (на старом оно закругленное а здесь более квадратное, но с закругленными гранями). Итак вопрос что же теперь делать недоучке электрику))) искать б/у диск сцепления точь в точь или я просто что то не так делаю?
Да и просто ради смеха, в начале поставил диск кверх тормашками, вначале эффект тот же, но при удлинении щтока рабочего цилиндра сцепления сразу включилась передача. Такое вообще бывает?)
короче хелп
боюсь спиться 
)))
Различие только в конструкции , но все взаимозаменяемо, так что можно ставить любой . 
Внизу похоже - усиленный. 
Успехов. 