Это я все понимаю. Но ГАЗ 24 у меня не ретро кар, а настоящая рабочая лошадь. Авто с крайне низкой стоимостью владения. Педаль в пол давить не боюсь. Со светофора 402й стартует очень неплохо. На трассе тоже сопли не жую. Башку недавно фрезеровал, но это потому, что она до меня была шлифована вручную...

Ну... Под газ чуть больше зазоры... Температура повыше, так и сделал

Есть все, только не разобрано, а с разбором напряг, времени нет. Хотя постоянно собираюсь его начать Были бы вы из Ярославля, сами бы открутили, а так... правда не знаю, как начну, поэтому и хотел кузов целиком толкнуть. Да никому сейчас не нужен...

А фото подробные где-то можно увидеть? Вместе с ценой естественно.

дядя Юра писал(а): ↑

Ср ноя 22, 2023 0:27 am

клапана не трогал,

КлапанЫ надо минимум раз в 10 тыс пробега проверять

И калильного зажигания тоже нет. так и не услышал, кто какие зазоры ставит?

"Мудрый" электрик сказал, что от релюхи такое не должно быть, скорее вего в диодном мосту оодин диод накрылся, ну а так как у меня и подшипники выли - поставил новый генератор. Вой ушел... И все осталось также. Помелькивае в зависимости от оборотов.

Детонации у меня нет от слова совсем. Степень сжатия проверить надо. Прет мотор на 5. Проверю, как время появится.

402 мотор. Зазоры в клАпанах под газ? Зазоры из книжки для дураков (извините за аллегорию, ну называю я ее так) я знаю. Знаю, что ставят и 0,35 и 0,3 даже, тоже знаю. Но при работе на пропане температура повыше, хотя и не знаю на скольк. Поставил 0,35, кроме 4 и 5 клапана, там 0,4. Что скажете опытн...

Мелькают все стрелки на приборке. снимал приборку. проверил все, заодно спидометр отрегулироал , чтобы полное соответствие с ЖПСом было. Генератор, РР новые. Пока + с генератора на РР не бросал. Не до Волги было. На след. неделе уже.

Добавлю. Кузов с документами! Не кривой. полностью в сборе! Кроме двигателя и кпп (сняты) 2 402 х полностью комплектны, только полностью разобраны. Все торгуемо. Стоит в гараже. Место занимает

Езжу постоянно. Каждый день. Намедни 1500 почти зараз. Раньше колебаний не замечал, фары не мелькали, как то постепенно, исподволь, стали помелькивать, чуть заметно, потом все больше.

Забыл написать. 2410. все предохранители штатные. Колебания с высокой частотой. Точно сейчас сказать не могу, завтра постараюсь посмотреть и плюс с генератора попробую бросить, заодно и еще реле поменяю.

Здравствуйте. Скачут все стрелки на приборке. Заменил РР - без эффекта. Пошел к электрику, тот сказал, что от реле регулятора вряд ли. Заменил генератор, поставил абсолютно новый (у своего все равно подшипники подвывали) - без эффекта. Грешу на низкое качество РР. Так бы фигня конечно, но фары диодн...

С 3110 на 2410. Мне всё удобно.

Спасибо! Значит с колонкой поменяю. Зачем мне переделывать? Целая машина есть. Или в лом, или хоть что то полезное с нее добыть. Запчасти, я так понял, фиг продашь.

Что то стучит именно в рулевом. Люфтов в передней подвеске не нахожу. Есть волга 10, там ничего не стучало, вот и хочу с нее переставить. Мотор с нее уже переехал

Хочу рулевое с 3110 переставить на 2410. Вопрос к знатокам. Возможно ли это?

Вроде не жрёт. После промывки лавром, может еще какая грязь отмылась. Купил уже 10 л синего

Проблема существует. Прихожу в страховую и при отказе сразу прошу дать официальную бумагу. Я у них сейчас 3 машины страхую, из них 2 24ки. За отказ от ОСАГО штраф для страховой немалый.

Залит красный феликс. В раздумьях... Подборщик советует G11, думаю, не поменять ли на синий G11?

Редуктор вытащил. Поменял... Шестерни отличаютя на один зуб. Результат ноль. Осталось 2 варианта. Первый самый простой - вернуть старую КПП, там все работает, ну сверчок есть на пятой (слышу только я). Второй - попробую поиграть натяжением пружины в самом спидометре, когда-то такое делал на 41м моск...

Спасибо. Не могу пока только вытащить редуктор из кпп. прикипел намертво. Наверное проще старую 5-ступку воткнуть.

Мрамор писал(а): ↑

Сб июл 15, 2023 11:24 am

КПП, куда вкручиватеся тросик спидометра - это и есть редуктор привода спидометра - его надо снять со старой КПП или (если это невозможно) купить новый от 4 ступенчатой КПП - и все будет показывать верно.

Спасибо!!!

В разборе десятка 2000 г.в. все кроме мотора (мотор тоже есть, но весь раскидан) резина вся живая, зимняя на шипах. Кузов, кстати, тоже живой. Один хозяин был. Купил ее только из за движка. (ну не нравится мне этот тяни-толкай!) А так... Можно было ездить спокойно. Спрашивайте, звоните. 920-127-2525...

Поменял КПП 5ст. на более новую 5ст. (похоже) теперь скорость почти вдвое завышает. Есть ли там откручивающийся редуктор? или назад старую кпп ставить? Да, забыл сказать. Стоит на 2410 1989 г.в. (не родная) , такую брал 3 года тому назад.

Здравствуйте. Двигатель 402 нужен срочно живой

Двигатель! Нужен срочно! Если живой, позвоните мне пожалуйста 920 127 2525 Игорь.

Тот же вопрос. хочу на 24 нормального японца, ну и все иостальное

Дааа... По окончательной цене на уровне феррари полагаю