Даже если бы у меня и было все для этого необходимое, я бы наверное не стал с этим заморачиваться. Мне лично интереснее восстанавливать старый автомобиль, нежели собирать новый...

Бодренькая такая.
Поздравляю с приобретением танка

Хороший агрегат
Подфарники интересно сделаны однако

Согласен с мнением Странника насчет "Важных" тем.

Хорошая машинка) Она по-моему месяца полтора на авто.ру висела.
А цвет как называется?

Да, скорее всего направляющие перекошены.

Чем-то напоминает торпедо 114-го ЗиЛа. Очень даже хорошо сделано.

Не переживай, Андрюх! Я тоже первый раз завалил Большинство и сдают со второго-третьего раза как раз.

Вот вроде нужный ракурс
Почти

Перед тем как ставить новые резинки их надо на некоторое время опустить в ДОТ, потом все собирать.

Привет! У тебя можно сказать образцовое подкапотное пр-во, молодец!
P.S. Бежевый цвет рулит!

На черных дисках шикарно смотрится!

Такие же

Я у себя как проверял: под машину залез и методично простукивал участки, где ржавчина была. Особенно хорошенько лонжероны проверить и пороги. У меня вот днище целое почти все оказалось, а лонжерон один подгнил немного.

У меня тоже с дверью такая неприятность случилась. Казалось вроде безобидные пузыречки, а стоило сковырнуть их отверткой - там дырки везде :sad: Но я поступил радикально - заменил дверь :nice: Если такой возможности нету, тогда варить надо, а потом все очень тщательно антикорить. А днище надо очень ...

Понятно

Господа, а у меня такой вопрос: силиконовой смазкой из баллончика можно эту шляпу смазать? Вроде написано для защиты металла от коррозии, дверных уплотнителей, механизмов и т.п., следовательно, резину не разъедает...

На самом деле там, как ни странно, все очень даже живое. "Сквознячок" лишь один - на правом брызговике не большой. То, что на фотке - это у меня полведра тормозухи вытекло :verynice: Пока снег не растает из гаража выехать не получится (точнее, выехать может и получится, а вот заехать врядли :nice: )...

Вот решил добавить несколько фоток о том, что сейчас происходит у меня в гараже: http://s54.radikal.ru/i143/1003/cf/8b7bc925d894.jpg http://s50.radikal.ru/i130/1003/18/a74dc8a42960.jpg http://i009.radikal.ru/1003/62/ac19514be42d.jpg Прислушавшись к Вашим советам, достал дверь на замену своей, напроч...

Благодарю!

Всем привет! Чтобы тему не плодить, спрошу здесь.
Вопрос (точнее просьба) к тем, у кого крылья без повторителей: орнамент на таких крыльях расположен в том же месте, или чуть сдвинут вперед? Если чуть сдвинут, то кому не сложно, дайте "координаты" его расположения на крыле.

Привет, Алексей! 24-ка - правильный выбор
Главное смотри чтобы кузов целый был, а все остальное не так страшно. Удачи!

Таргитай писал(а): Я себе ставил так как-то раз. При торможении был типичный уазовский скрип и вибрация. Подрезал накладки на передних колодках до нужной длины, после чего и скрип, и вибрация исчезли.

Таргитай, я так понял ты только передние укорачивал? А задние длинные оставил?

Вот видео про московское такси. Только эта ссылка В контакте. Если еще где найду - скину

Андрюх, я запихал Собственно, поэтому и решил спросить...

Господа, такой вопрос: в "камасутре" написано, что задние колодки на заднем мосту должны быть с длинными накладками (290мм), а все остальные колодки с короткими (240мм). А если везде длинные поставить, это как-то скажется на эффективности тормозов?

Giorgio писал(а): 2401- 85 кобыл это у 24Д-95
хотя гибдд решило что у меня в 2401 95 лошадей и написало это в ПТС)

И у меня также кстати написано. И много у кого еще видел. Странно

Цилиндр скорее всего. Если давно не менялся, может начал клинить.

Контакт проверить

Понятно.
Спасибо большое что просветил, а то я б так и ездил с сухой шляпой Будем смазывать.