Теперь и я перестаю быть волговодом. Приобрел opel omega b. Конечно очень жалко продавать волгу, но 2я машина просто не нужна, поскольку я хожу в море, то одного авто более чем достаточно. Возможно нерез пару лет опять куплю себе 24ку. Вот такая была у меня волга... http://i023.radikal.ru/0804/3c/dc...

У меня такая штука уже 2а года стоит. Только привод замка я умудрился спрятать в нишу замка багажника, и снаружи ничего не видно. Все работает замечательно. Так что если кто то будет повторять, рекомендую все же прятать все внутрь.

Если лепить на 2х канальный усилитель помимо 2х колонок еще и саб через фильтр, то качественного звука с саба ждать не стоит. Особенно если применять пассивный ФНЧ. Нормально отсечь высокие частоты такой фильтр все равно не сможет, поэтому лучше ставить еще один усилитель на саб.­

Я наверное чегото не понимаю. Но каким образом грышка маслозаливной горловины может повлиять на вакуум в коллекторе и как следствие позднее зажигание http://gaz-24.com/forum/gif/smk/sm63.gif ??? При отсутствии вакуума в коллекторе двигатель вообще не должен работать, не говоря уже о неработающих тор...

Только проводя эксперимент неплохо было бы позвать пожарных http://gaz-24.com/forum/gif/smk/sm146.gif Особенно если учесть что температура вспышки диз. топлива в закрытом тигле составляет не более 80 гр. цельсия, то при наличие в системе охлаждения воздуха получится неплохой фейерверк http://gaz-24....

Андрюша пишет: А еще со включ печкой и фарами, если отцепить аккум, двигатель глохнет, а только с печкой работает, тоже значит из-за этого Нет не из за этого. Волговский генератор не является самовозбуждающимся. Т.е. обмотка возбуждения питается от аккумулятора. Таким образом при отсутствии аккумуля...

я когда менял систему, то тоже не мог найти эту деталь, в результате она была изготовлена самостоятельно, немного не такая какая должна быть, но вполне успешно выполняет свои функции на протяжении года. Так что если нужно могу набросать схемку.

СержНовоч пишет: Глушители с креплениями на Г24 я видел в продаже, но у них однослойные бока(у родного двойные с асбестовой тепло-шумо-изоляцией) и неизвестно что у него внутри, скорее всего он такой-же как 24-10, и звук, скорее всего, с кастрюльными нотками. А родной звук был- мягкое глухое бурчани...

[off]zerъ пишет: Если не секрет - чем можно в гаражных условиях и подручными средствами отполировать коллектор ? Я себе полировал сначала насадкой на дрель (тапа щетки по металлу), а потом наждачкой наклееной на небольшой барабан из пробки. Полировал я только впускной коллектор, потопу что выпускной...

[off]dmitry пишет: мощность берётся из теплоты сгорания топлива, а значит, чем больше мощность, тем больше топлива надо сжечь в единицу времени Немного не так.Мощность не зависит от теплоты сгорания топлива. Мощность это вторичный параметр, т.к. мощность это работа в единицу времени, первичный парам...

Димок пишет: Да конечно с объемом 8,3 литра... Он вообще взлететь должен. Только так расход топлива... литров 40 на 100 км. Чем наша догонялка хуже? Даже расход будет не настолько больше. BMW 525 года так 96го очень уверенно кушает по городу 13 литров 95го луца, а вот древний кадилак 60х годов с мот...

dl24 +1 Передаточные числа трансмиссии решают все... Я думаю спор о том какой двигатель лучше верхне или нижневальный не имеет перспектив. Живой тому пример Dodge Viper на нем стоит 10-цилиндровый двигатель объема - 8,3 литра алюминиевый силовой агрегат мощностью 506 л.с., имеет единственный распре...

Delta Pilot
Ездит у нас в городе 2402, так вот на ней стоит заднее стекло с обогревом. Волею случая общался с ее хозяином, он сказал что ему это стекло под заказ прривезли.

zerъ пишет: Внимание - доливаем воду в кислоту , а не в обратной последовательноcти (и не говорите потом что я не предупреждал ) ЭТО УТВЕРЖДЕНИЕ АБСОЛЮТНО НЕВЕРНО!!!!! Я надеюсь никто не никогда так делать не будет, это может привести к очень неприятным последствиям, например к химическому ожегу. По...

Оползание активной массы положительных пластин Оползание активной массы связано с ее разрыхлением. При этом по мере износа меняется однородность и механическая прочность активной массы. Это необратимый процесс износа аккумулятора. Он активизируется при больших токах заряда и разряда, при интенсивном...

Hellcat пишет: Никто не сдохнет. Он даже без зарядки стартер где то с полчаса крутил, с перерывами, есессенно. Он же во-первых полугодовалый а потом Варта все-таки... Ну вот ты сам ответил на свой вопрос. Теперь можно со всей увереностью сказать что пластины у аккумулятора посыпались. Разряженым акк...

Народ вы чего? За два года если аккумулятор не заряжать он сдохнет. Нормальный саморазряд свинцового аккумулятора достигает около 1% от его емкости в сутки, так что полностью заряженная батарея примерно через 2,5—3 месяца разрядится полностью.

А ведь есть еще дизельная ГП 3.58, которая на дизельные волги ставилась.

А вот моя волжана.

bolshoy Заряжать аккумулятор нужно током равным 0.1 от емкости аккумулятора, можно меньше и дольше, так даже лучше. То что аккумулятор при зарядке кипит, нормальное явление и выключать его при этом не обязательно. Повышение напряжения ни о чем не говорит, нужно проверять плотность ареометром, или х...

Евгений Зингер пишет: на классическом аппарате - в центре "модная" магнитола - как то не тру При том количестве переделок у меня в авто гнаться за оригинальностью уже поздно http://gaz-24.com/forum/gif/smk/sm146.gif все равно торпедо будет меняться http://gaz-24.com/forum/gif/smk/sm4.gif HANS пишет:...

Евгений Зингер пишет: или борода самопал ..... но сложно "не колхозно" сделать или в бардачок а пду под руль В бардачек магнитола не влезет, туда и обычный CD с трудом помещается. У меня вот такой вариант http://gaz-24.com/forum/gif/smk/sm1.gif http://i041.radikal.ru/0710/1c/859474d07d01t.jpg

dmitry пишет:

Тем, что в контактном зажигании провод, идущий на трамблёр - идёт к прерывателю, и если его закоротить на массу - катушка всё время будет под током.

Спасибо все понял.

dmitry пишет:

Только не в контактном зажигании...

Чем это черевато для контактного зажигания?

Таргитай пишет:

Катушку отключить, чтобы не пробило ее/не сгорела - напруга на нее подаваться будет, а свечи-то отключены!

Согласен что пробить ее может, тогда проще вытащить центральный провод из трамблера и положить его на корпус, тогда точно не пробьет

dmitry пишет:

АГА, газельская. Бывают длинные и короткие. Нам нужна короткая.

Длинная тоже подойдет, только нужно отпилить кусок, я так делал.

По моиму вы тут перемудрили с катушкой и свечами . Зачем отключать катушку? Нужно просто выкрурить все сечи, опять же стартеру гораздо легче крутить мотор. Лично я мерил именно так, получилось 8.4-8.3 во всех цилиндрах, с головой под 76й бензин.

Езжу на полусинтетике 3й год, двигатель 2401, никаких нареканий небыло, особенно хорошо зимой, поскольку не густеет как минералка.

Matsuk пишет: В мене 24-ка. Хреновато в мене вона зараз їде. Стоїть два глушака, один великий стандартний спереду і ще один менший заду. Якщо я один знімлю ефект буде? Который маленький, это не глушак, а резонатор. Если его снять, то в теории ехать должна хуже чем с ним. А вот если снять нормальный ...