Мне уже далеко не двадцать и не тридцать, а всё равно учиться не перестаю.
В том числе и платно.....
И вроде как "лишних денег" тоже нет, а всё равно плачу за учёбу.....

Может не из того теста сделан?

Проверь ещё, чтобы по оси коленвал не бегал.
Тоже может стучать.
На youtube ролики были на эту тему, можно глянуть.

Wladimir_Donetsk писал(а):Два мешка песка(мокрого, примерно 150 - 200 кг) , и прёть, шо танк.

Баллонов туда метановых килограмм на 250-300 положить - будет более "полезный танк".

Если будешь менять в АКПП жидкость примерно через 30-40 тысяч (хотя бы частично, потому как полная замена - это чуть больше возни), то она может пройти и 500-800 тысяч пробега. Встречал служебное авто года так 2000-го. Пробег был что-то около 900 тысяч (правда, может спидометр был водилами "накручен...

Я как-то прикупил новую оригинальную (в упаковке) деталь (узел) для трансмиссии VW. Она оказалась бракованной (выяснилось сразу после того, как установили на автомобиль). Возвращалась продавцу достаточно "тяжко и с потугами". Ценник был в районе тысячи с копейками евро. А вы хотите гарантий от сложн...

Странный вопрос, касательно Б/У...
Да он завтра и "руку дружбы сможет показать", какая может быть гарантия на Б/У?
Платишь ведь тоже не так, как за новое...

Радиатор латунный?
Сколько рядов сот?

Ну так к знаменателю пришли?
Спустя какой период (пробег) смазывать подшипники, чтобы было "не мало и не много"?

На Tribeca сильно гонками не увлекайся, а то либо "морду" порвёшь у коробки, либо "задницу". А они стоят дорого хоть первая, хоть вторая.

С такой стоимостью дизтоплива - "дрова рулят".
Разве что у кого соляра "халявная"....

8 кубов дубовых дров с доставкой порядка $180-200. Так ими топить и топить.
Или купить 150-160 литров дизтоплива на эти деньги....Всего лишь.

Спасибо!
Прочитал, но так и не понял что за устройство и чьего производства.

Прицепное устройство: какие варианты есть?
Как крепится?
Задний лючок для доступа к "запаске" не нужен, так как в нише планируется установка баллонов ГБО.
Ставить нужно на 310221 ("универсал";2002 года).

Wladimir_Donetsk писал(а):(на одной ГАЗели видел печку на метане, естественно через редуктор), ГАЗелькин движок кормился метаном.

А ты ещё раз ту "одну ГАЗельку" видеть не будешь?
Интересно узнать реализацию такого варианта в подробностях.

Газ высокого давления не одорируется - это Вам любой работник газового предприятия скажет. Не знаю, "что скажет" работник газового хозяйства, но на АГНКС (в Москве, Туле) насколько я помню газ пованивает... Правда, может там "правил не чтут и не знают"? Но как-то не додумался у них спросить. Москва...

мотор с 5ступкой лучше всем. Ну я бы всё-таки делил это "всем" на "лучше в плане ездовых качеств" и на "лучше в плане надёжности". Переключения незаметные из-за полностью эл управления и эл дросселя Старая добрая 340-я серия (4-х ступка), насколько мне помнится, в 2000-м году уже не имела тросика "...

Поэтому я брал мотор посвежее и 5-ти ступку. Передаточные числа повышающей передачи не пробовал сравнивать (у 4-ст. и 5-ст. АКПП)? Или для тебя низкие передачи важны (чем больше - тем лучше, динамичнее разгон)? Сомневаюсь, что это сильно важно... Потому то и получается, что мы "тулим" двигло с Toyo...

Я делаю акцент на то, что баллоны будут не в базе, а значит, не только нагрузят заднюю ось, но и разгрузят переднюю. В деревнях (и не только) тарят по 500-800 килограмм и едут на рынок даже не задумываясь о том, что "разгружают переднюю ось"... 150-160, конечно, не летят. А "возле земли лететь" вро...

Косяки бывают у всех, в том числе и у "известных и порядочных". Пусть, может быть, и не так часто. Другое дело, что вменяемый продавец не будет себе "портить карму" чернухой, а разрулит бока (пусть и себе "в минуса"), и сделает выводы на будущее, чтобы не "попадать" второй раз на грабли. Ну а то, кт...

Это - теория. На практике же, лёгкая задняя ось - далеко не всегда хорошо (особенно зимой). Не зря же в "догонялки" ложили свинцовую плиту (ибо "морда тяжелее"). А в обычный седан зимой часто мужики бросают пару неполных мешков с песком. И "подсыпать" можно, где надо (если скользит), и вес дополните...

Теперь понятно.

Как говорится: "в жизни всегда есть место подвигу".
Зато кто-то "хорошо продал" (и такое бывает)...Увы, но порядочность присутствует не у всех продажников.

В каком месте надо "смеяЦЦо"?

Молотком - лучше не надо, а то можно в итоге "прилипнуть" на немного денег.
Наши умельцы и без молотка умеют косяков наделать.

Не-а!
По чайзеровскому каталогу тоже формула "5+1" работает.
90119-09009 - 5шт.
90119-09010 - 1шт.

В мороз (и ночью) - точно не нужно. Как случай удобный предоставится (и не в лом будет) тогда "желательно бы". То есть, абсолютно неспешно. Спрашиваю, потому как присматриваю себе универсал. И хотелось бы баллонов в нишу "напихать" побольше,правда метановых (сжАтый природный газ). Да с таким расчёто...

Это фотка с установки. Стоит балон на 40л вместо запаски. Ту железка, что сверху, разрезал на 3 части, чтобы центральная часть прикрывала балон, а правую и левую поставил на петли и получились 2 ниши под ништяки с быстрым доступом. А какие размеры получаются от лонжерона к верхней части полика бага...

С дырками оказалось все нормуль. Просто там болты хитрые М9х12х1.25 Номер не помню, к сожалению. Где-то в нете находил. Они то хитрые, только там хитрость в двух видах болтов. Один ставится первым (потому и дырки большие), он имеет конус ("направляющий"). А остальные (пять штук) - обычные. Заворачи...