по-моему мнению не факт что новые пороги-короба сделаны идеально под размер, штамповать их могут кто угодно, но и деформацию старого кузова исключать нельзя. В моём случае кузов ведет если его приподнять дократом - двери перестают закрываться. явно не хватает жесткости. Посему думаю так - проверить ...

Про _во сколько обойдется_ - две недели назад на разборке смотрел от короллы, отдавали за 1500 - штука. Брать естественно пару. А вообще нормальная цена за сиденья без косяков - 5р/салон (навороты типа подогрев-электрорегулировки не в счет). Кто просит больше пусть обламываются. Да, ещё - на что смо...

такие подъёмники воткнул, предположительно от крауна:
http://foto.mail.ru/list/futurama2000/garage/84.html
железо правда пришлось попилить и подключение пока до ума не доведено, управляется один водительский, до остальных всё руки не доходят...

Евгений Зингер писал(а):Ничего не уводит НИКОГДА ! , Для подстраховки сделай так ...

- Эту знаменитую картинку с наваренными уголками в проёме давно видел :) Есс-но так и будем делать. Про суриком понял, пожалуй покрою изнутри именно для очистки совести...

Здравствуйте все. В ближайшее время хочу полностью поменять пороги+короба+усилители+подварить пол и разную мелочевку заодно. Все железо купил, качество штамповки и металла вроде приличное, обошлось в 5р. Стоит на чердаке полгода, ржавчины нету. Варить будем сами, в капгараже, арендованным полуавтома...

Книжка супер! Как раз подвернулась в то время, когда встал вопрос о замене/перетяжке сидений. Так что теперь есть возможность планировать свои действия с учетом новых знаний...

rebelz пишет: трубка выбросил, жалюзи тоже. кожух пусть мешаеца. Кожух не мешается, он работает. Первая 24ка которую я смотрел была без него, так когда её завели, стало видно что вентилятор бестолково гоняет воздух. Без кожуха поток срывается с лопастей и эффективности ноль. на низких оборотах тем б...

Socovigimatel пишет: Отправлено: 01.02.08 15:16. Заголовок: Ну тогда я бы сделал.. - новое! Ну тогда я бы сделал так (*я делал на снятом движке не знаю чего выйдет у вас) 1) слить масло 2)открутить поддон и снять ГБЦ 3) поддомкратить под кпп открутив подушки двигателя(его естественно задерёт наверх)...

Стоял у меня такой выключатель массы. Показал себя крайне неудобным - был привинчен на движке, через раз при отключении аккума получалось мазаться о забрызганную и запыленную морду машины. После замены силовых проводов снял его нафиг, клемму под болт, хуже точно не стало. Проводка в идеале, а штатны...

Классные картинки, респект!
А я на Алтай мотался, 2х600км, но вроде ничего с собой не брал кроме ключей тормозухи и герметика...
Stirlitz, поддерживаю

Добавлю свои 3 копеек: год назад поставил манжету рабочего цилиндра сцепления именно рыжую. Брал в магазине, в составе ремкомплекта. Две недели назад незаметно протекла, причем, по классическому закону подлости, педаль провалилась при трогании на жд-переезде! В сцепление заливал ДОТ4...

Про тормозные магистрали. Не найдя оправки, сам развальцовывал медные (газ24) тормозные трубки просто скругленным здоровым гвоздём. Получилось со второго раза, достаточно просто. Оба отремонтированных уплотнения возле гидровакуумника держат замечательно.

+1, в прошлом году также ругался здесь: http://gaz24.borda.ru/?1-7-40-00000034- ... 1164187950
А самый страшный ремкомплект что я брал был от ГТЦ, использовал от него только резинки...

бензошланги вроде 8 мм
продолжая тему про дополнительные фильтры - тут поездил немного и наблюдаю во втором дополнительном фильтре, том, что после штатного, перед карбом, рыжую мелкодисперсную муть. То есть штатный и первый дополнительный, перед бензонасосом, фильтруют хреновастенько.

Народ, а с чего вдруг ДОТ стала агрессивной? В тормозной системе у меня ДОТ-3, нормально все, года полтора. Ни одной резинки не съело, разве что сами от старости дохли. Промывал разобранную систему поэлементно горячей водой, только сушить сразу феном чтоб чугуняка не успела ржавкой покрыться. Систем...

в прошлом году залил ДОТ4 "Роса" в гидропривод сцепления, после ремонта (замены манжеты рабочего цилидра). Работает нормально, в главный цилиндр не лазил и резинок там не менял.

Про _заработал без терапии_: сам когда после зимней спячки цеплял задние фонари к клеммникам удивился тому, что стопари перестали включаться - это при том, что в прошлом году полностью перебирал электрику. оказалось просто - немного сползли и окислились контакты к концевику на главном цилиндре. Подж...

Подойдет, брал себе велюровую - так она идет без номера, в прайсе так и значится: _обивка потолка Волга_

Здравствуйте все. Машина 24, тормозная гидравлика соответственно. Вопрос вот в чем - после прокачки системы через некоторое время загорелась лампа сигнализатора неисправности контуров тормоза. При этом все 4 колеса сейчас тормозят практически идеально (смотрели по следам, все до юза). Сразу после пр...

Димок пишет: Есть уже готовые изделия от 3110. - Это точно, есть, только громоздкая штука. Видел более простое решение: кусок полдюймовой трубы с вваренными внутрь гайками. Устанавливается на двух болтах М8 через проушины, имеющимися на стыке элементов колесной ниши с каждой стороны. На эту трубу кл...

Damon777 пишет:

судя по твоему описанию, стандартный салон 24-ки выпуска года после 1976

Видимо да. Моя тоже 77 года выпуска, но салон весь был колхозно перетянут и сиденья спереди стоят от форда, поэтому сравнивать мне особо не с чем.

Разбирали машину как раз с зеленым салоном, 77 год. Цвет кузова исходно был светло-салатовый, у нас в свое время такие ходили под такси. Сиденья зеленый винил полностью, с продольной строчкой. Дверные карты: верх - мягкий черный винил, низ - зеленый с фигурно продавленным пресс-рисунком, полоски-кру...

Тоже имеются подобные косяки, правда поменьше чем полмиллиметра, но в большем количестве. Очистил от окисла и забил. по-моему мнению - новая медная шайба должна выбрать, когда придавишь головой

SpiridonOFF пишет:

Плотник пишет:

цитата:
Если близнецы,то и машины должны быть одинаковыми.

+1 :)

Zart пишет: листал камасутру по волге 1970 года издания и нашел в ней любопытное устройство ага, тоже видел в мануале, когда менял помпу. Заинтересовала меня тогда эта железяка :). Спрашивал у людей - никто вживую на 24ке не видел. А смысл сейчас искать и ставить подобное устройство? // ну, кроме сл...

ЛёхаМобиль пишет: Если он рассыпется, то мелкие осколки типа песка должны полететь в карб... Значит надо ставить второй фильтр после керамического - а так он - второй дополнительный, бумажный ФТО и стоит перед карбом, после керамического. Кстати, там тоже рыжая муть в небольшом количестве имеется Za...

Да, вдогонку - слышал про случаи, когда рассыпается керамический фильтрующий элемент штатного фильтра. Вот здесь второй ФТО перед карбом ох как поможет :)
Так что стоит у меня их два...

Vovchik пишет:

Я так понимаю, что смысл второго фильтра в очистке бензина перед бензонасосом (типо поберечь его).
Но есть ли в этом смысл уже не уверен...

После того, как перебрал бензонасос, и вычистил оттуда горсточку красной грязи, считаю, что есть.

Master General пишет: Только надо термометр с шкалой до 200 градусов и не слишком толстый чтоб влез куда надо. У кого такой есть? Master General Да возми любой мультиметр с функцией измерения температуры, штатная термопара вполне пролезет в поддон рядом с маслощупом. Щас рядом лежит АППА 106, по пас...

Koduc пишет:

А тормоза как я понял всётаки имеют один контур? Лопается шланг и тормозим уже чем успеем сообразить?

Лампочка красная на щитке не горит со значком колеса и колодок?