Оооу!!! Великий и ужасный DMAD!!! Рад видеть и читать!!! Очень жаль палец... Печаль беда... Сразу вопрос.... Какой зазор сделал клапан-направляющая втулка, впуск выпуск?

Mortis писал(а):BT878A
У меня на танке SMовские кольца стоят. Движок умер, но причастны ли к этому кольца можно будет выяснить только после вскрытия.

Умер? Как? Какие предсмертные симптомы? Какое заключение о смерти? Очень интересно....

Еще раз поздравляю!!! Укосины оставиш?

Сергей 33021 писал(а):

MXP писал(а): убрать большинство провалов.

хе-хе
не стоит оно того-денюжек ввалишь червончик это по минимуму
лучше инжектор купить сразу

Уложился в 5тыщ.... Скоро уже два года полет на микасе.....

корешок Смотря какие, на каком-то Крайслере 50-х годов коллектора по полметра были :). А вообще суть в том что точка впрыска бензина должна быть как можно ближе к движку чтобы он (бензин) не успел по дороге осесть на стенках коллектора. Поэтому правильные карбы (горизонталки) цепляются прямо к голо...

А разве для карба не лучше если впускной канал короче на сколько позволяет конструкция чем на инжекторе? У нас феррари?Или мотор с оборотами тыщ 8-9 :wink: Нам момент на низких об. важнее Принципиальным при этом является то, что короткие впускные трубопроводы смещают максимум наполнения, характериз...

Сергей 33021 писал(а):кстати,тогда уж и впуск надо делать длинше 30см

А разве для карба не лучше если впускной канал короче на сколько позволяет конструкция чем на инжекторе? а 30 см

Тоесть два колектора впуск и выпуск на одном (общем) металическом фланце (пластине) имеет место быть? И все будет тип топ?

Это смотря от чего чистить... Если от краски или лака то надо купить смывку краски.... Так и спросить в магазе торгующей авто красками а у вас есть смывка краски? Если очистить от корозии то надо полировать их механически и потом покрывать лаком или краской...

"Шуманит" средство для мойки сковородок и кострюль..... Отъедает на глазах все даже лаковые отложения масла.... Промываеш водой только обильно и хорошенько..... С люминивыми деталями поакуратней агресивен он к люминю... Но я мою и не заморачиваюсь... Дешево и сердито....

Mortis писал(а):корешок
Они обычно комплектами продаются, никто распечатывать не даст. А вообще девайс интересный, лунки под шарики как сделаны?

Как лунки под шарики сделаны не знаю нижнее фото это заводской вариант... А верхнее фото это я постарался В место шариков вкрутил четыре болта М6...

Кто использовал полиуретан, насколько трудоёмка операция запресовывания? -- 30 сен 2012 21:34 -- Что, никто самостоятельно полиуретан не ставил? Ставил сам по лету.... Залетают в рычаги по лучше резиновых. Смазывал маленько мазью для рук на водной основе... Запресовывал с помощью тисков.... Ни каки...

Mortis писал(а):HIDALGO
Аргументов никаких, надо их зажать в станок и покрутить. Из набора SM три штуки были с биением, Herzog не щупал, но вряд ли будет лучше. По-моему и те, и другие без хромировки на штоках.

Можно в магаз с собой приспособку прихватить у кого станка нету...

В том то и дело, что он перекрывает шланг подключенный к голове (к танчику) и охл. жидкость перестает оттекать от 4го цилиндра. Происходит застой горячего тосола. С такой схемой получается, что помпа постоянно выкачивает тосол из этого места не нагревая печку. Извиняюсь за флуд..... 1сереra загляни...

Я заваривал эти проточки от резьбовых на двух подвесках Волги.... Недавно сделал так же на своей 24ке при переборке подвески... Все ок...

Если есть желание 402 с инжем то отдача есть и не плохая (попомером мерял)... Управился с установкой за 4-5 месяцев по выходным.... Катаюсь в свое удовольствие)))

У меня на 402м на данный момент стоит выхлоп с какого то Форда объемом 1.6л или 1.8л..... Точно не помню года 2 назад ставил... Расход и динамика не изменились (по попомеру) а вот тихо стало это да..... И ни какого треска....

Каким образом вы определяете несостоятельность (отечественного) выпускного тракта основываясь на показании мотор тестера по изменению давления в цилиндрах в динамике??? Ну если каталзатор запекся я боле менее понимаю.... А вся система выхлопа в целом??? Если не трудно подскажите... Это я не для изде...

Интересно..... Что за модель мотор-тестера и датчика к нему??? Можно ссылку???

Что за методика снятия осцилограм выпускного тракта??? Чем??? Где можно подчерпнуть знаний по этому вопросу???

Повышение температуры и увеличение КПД это наверно ближе к паровому двигателю..... А нагрев ДВС это побочный эфект.... На сколько я понимаю движение поршня от расширения газов в КС.... А разница в тяге при 70гр или 80гр охлаждающей жидкости это скорее всего из за не оптимальной работы карбюратора в ...

Опять меня обламали.... Я уж было размечтался. Думаю поставлю проставочки на задний мост и буду наслаждатся

А тоскает Волгу в колее не из за того что задняя колея уже передней? Я склоняюсь именно к этому.... Может я заблуждаюсь? Прокоментируйте....

Зеркала УАЗ а не Газель...

www.redmotor.ru/images/karburator/image092.jpg Болтиками под номером 22 регулируется хх через щель 21 подмешивается воздух.... тоесть если хх не падает при закрученых болтах 22... то... или не плотно закрыты дроссельные заслонки и из за этого в роботу в место системы хх включается основная дозирующа...

Всем привет!!! У меня Газель с ГБО змз 402... Газобалонное оборудование Сага-6 Пермское.... Гбо стоит лет 5.... Я откатал два года ни каких проблем и одни положительные эмоции... Расход летом 16-17 литров. Год котаюсь на инжекторе газ был отключен...В феврале сего года залил двухрежимку и подключил ...

http://s002.radikal.ru/i200/1202/a2/7b464f0fffe1.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1202/fd/b7e0f7082bff.jpg http://s017.radikal.ru/i427/1202/d3/ddab8248445c.jpg http://s61.radikal.ru/i172/1202/00/3ccb6cc9483f.jpg Опробывал это чудо,выглядит устрашающи ,а толку пока мало. Провалы под нагрузкой, дёргае...