IvanSkvor писал(а):Ага, зато когда обрезали чулки моста. сразу решили все проблемы.

Да решил, работы производились не на коленках, использование именно волгомоста было принципиально. Внешне все как и было.

Так а есть еще какой то электрохимический хром? Им диски покрывают, и можно добиться зеркальной поверхности разных оттенков, если кратко о технологии то берется деталь, на нее наносится специальный раствор, подключаются электроды и погнали...

К слову сказать в штатах на многих ретро авто нихрена не гальванический хром... А краска какая-то... До нас эта технология прям упорно не хочет доходить

Снова нестандартный вопрос
Возможно ли установить пневмокомпрессор от ГАЗ-66 (9-10 кг) или как большую по производительности альтернативу от ЗИЛ (около 15 кг), интересует хватит ли мощности двигателя... Опять же, гонок не планируется

вот мне например не понятен момент с критикой ступицы,я наоборот считаю старые ступицы намного выносливее,было несколько разных волг и ничё... А это все от того, что кто то невнимательно читает, то что написано! В тексте далеко не критика ступицы старых Волг, а критика массового производства, в кот...

СержНовоч писал(а):Так а что же с передней подвеской - и с родной колеей колеса не трут?

На удивление вписались четко, и подвеска срабатывает под углом же к кузову

Всегда поражает наш принцип не искать легких путей :mad: Готового решения не уж то нельзя было подобрать ? В конце концов с нивы мост вкинуть если каноническая разболтовка нужна... Да все было взвешено, это не минутный порыв... 1. Мост от НИВЫ не подходил по нескольки моментам, ширина и все таки то...

И это пишут люди,которые почему то каким то странным образом на профильном форуме ГАЗ-24... Всё - мне с Вами всё ясно - вдаваться в полемику и споры не стану. Просто с Вашими переделками Вам надо было просто купить готовую 3110,31105,но видимо у Вас денег на эти модели просто не хватает.Какие же Вы...

Я лично противник любых конструктивных изменений - из за таких вероятность аварийности намного выше - и я не хочу,чтобы такие вот очумельцы выезжали на дороги общего пользования и жизнь людей подвергалась опасности. Посмотри на видео - аварийность с летальными исходами и ты надеюсь меня поймёшь.И г...

Лайкнул,так сказать :good: Вот только может я не понял чего... Полуоси банально укоротились по шлицам,стал быть и пятно контакта(по шлицам) стало меньше? Или там с запасом,я не помню просто? Шлицевой части осталось около половины и она используется вся теперь, немного проточили вал полуоси немного,...

Честно - за техническую часть респект. А вот объяснение не вполне понял. 24-ка тем и хороша, что низкая и широкая, на ней можно в повороты вваливать весьма и весьма динамично. Аж пассажиры за сердце хватаются... или за другие выпирающие части. Что на более узкой и высокой ГАЗ-21 недостижимо. Кароч,...

Может я чего то уже не понимаю в этой жизни ? Одни занижают так,что не могут проехать лежачего полицейского, Другие меняют моторы,КПП,Тормоза и т.п. Теперь один Очумелец взялся сузить мост... Объясните мне старому волгарю со стажем -для чего это оно всё надо ??? Для того чтобы было, некоторые модел...

Собственно тема на драйве была мною создана, но может и тут кого то заинтересует. Итак мост заужен на 50 мм. На деле все оказалось не так сложно, ну чисто технически я думаю, и для нормального токаря с руками дел на 1-2 дня. Изначально пытаясь найти хоть какую то инфу по заужению я наткнулся на стат...

VolgaDriver-52 писал(а):Местами пробовал менять?

Что именно? Колеса? Так не даст ведь ничего, они одинаковые, фонариком светил... сидят плотно

В общем поставил ж спицевые диски, и вот какой момент вылез, центровка какая то странная, а именно колесо слева выпирает больше чем справа, и как бы не у одного меня, так и должно быть или это я где то косяка спорол при сборке?

полуоси резать надо и шлицы перетачивать при укорачивании моста другой конец полуоси режется, наружный. Что-то я не с первого раза вкурил... как так? Ось идеть же литая и закаленная, как приваривать потом? Собственно сам то процесс в фотках тут: http://www.lowridermagazine.com/tech/1303_lrmp_shorte...

А если колеса как бы выше поднять, диски как бы в крыло упруться? Или помещаются под крылом? Спицы смотяртся круто. Но бенды все таки реально нужны. Впритык все, хочу все таки попробывать мост для начала заузить, там как раз по 1" можно посрезать, но соответственно и полуоси резать надо и шлицы пер...

rok88 писал(а):Да я пока еще вроде не решил.
Иногда мысли такие появляются, но их гоню, гоню =)))

Ну да, на ней все вроде есть, продашь и жалеть потом будешь. У самого бывают сезонные обострения, но держусь

tag писал(а):вайтбенды просятся)

А мне кажется лишними будут... Но все равно в фотошопе прикину как нить

Заменил таки диски на Dayton 14" 7J, вылет не знаю

Заранее извиняюсь, что не разместил тут все, но думаю тапками за такую инфу закидывать никто не станет http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/gri ... l/1149347/ сам устанавливал ленточную приборку

В общем то проблема решена, как обычно все уперлось в обычную отечественную небрежность, а именно нежелание производить качественные детали машин ))) Оказалось, что ступица сама по себе корявая, а именно отлита в форме и должным образом не обработана, после некоторой обработке на токарном станке ада...

Кто-нибудь знает сколько оборотов в минуту крутит стартер Волговский?

Собственно товарищ поставил себе генератор от ПАЗика и вот в чем вопрос: двигатель 2401, шкив двухручейковый на 3 болта. Нушен шкив бОльшего диаметра, можно одноручейковый. От чего подойдёт?

Я пока вижу только один вариант. Пересверлить ступицы с барабанами под адаптер с отверстиями 120,65. Мяса должно хватить на ступицах. В общем сегодня нашел фотку адаптеров таких но под 139,7 и прикинул что да как, вроде бы мясо есть, но будет ОЧЕНЬ впритык с захватом зубьев, так что как только найд...

На машине сейчас 24 подвеска, только я прикидываю адаптеры и реально не одупляю как это воплотить, на барабане мяса мало, шпильки итак почти впритык к ступице, т. е. если менять разболтовку то засверливать надо ступицу, а барабан? как вариант засверлиться в ступицу и шпильки срезать заподлицо с бара...

rok88 писал(а):А с передней подвеской что будешь делать?

Пока не знаю, что то определенно надо мудрить буду. Но однозначно от Волговской подвески далеко уходить не хочу.

Узнаю по токарке и сварочным, раз без вариантов, то начну скорее всего пытаться заужать мост 3110.

Xoxlov писал(а):Да все влезает, у нас в Украине есть такие диски на волге у товарища с Симферополя.

У товарища этого наверняка диски с большим посадочным диаметром, на этих адаптерах мяса не хватит под пересверловку, значит и готовые не влезут

Xoxlov писал(а):ТАк теперь заказывай адаптеры под 139,7, они есть в Штатах.

Да говорю ж, адаптеры можно заказать, но они делятся там по радиусам как то, и при наличии такого посадочного места разболтовка тупо не влезает в диаметр