Да кинь клич на кишки мотора бу. Из барахла коего некомплектного у волговодов лежит по гаражам можно собрать средненький годный двиг. не заморачиваться по размерам, будет вибрировать и поджирать, но ездить.

esveka писал(а):Frol, а мануальчик в фак по изготовлению суперзажигания?

Игра не стоит свеч. Только ради техноманьячества. http://gaz3102.ru/Frol.php

Я так и знал...
Установленные катушки


Пластина с закрепленными датчиками

Фап-фап!

А графитку зачем? А с бронзой на втулки заказчик не пожелал?

Вот тепловоз. Ездит на дизтопливе. Есть целая индустрия переводящая эти двигателя на газ (электроника добавляет в впускной манифолд газ, дизельное топливо около 15 проц только для вспышки). Цепляй к нему цистерну сжиженного газа. Чего простого при заправке- перецепить цистерну. Ну кто нибудь с жд, о...

А шкивы помпы большие такие это штатные? (сорри, нет времени читать всю историю).

А если сравнить усилие. Если величина сигнала с датчика зависит от усилия, то можно сравнив эти значения получить место в какой шейке идет биение.

Рассмотрю возможность заказа кит комплекта для мотора. Не более.
Я ХЗ где столько качественно материала на поршня брать. Лили на москвич из поршней дизельного ино мотора- и то искать пришлось.

Ну тут получается двойная пересылка, поршня тебе, прокаченные поршня обратно...
Хотяяя... Быть может тогда уже полный цикл изготовления поршня: проектировка, литье, точение, обработка, старение, обработки стенок антифрикционным (ну чтоб не говорить хрень). Тогда это будет нереально круть.

Самый простой - радиусной фрезой на вращающемся столе :) Вы, молодой человек, слишком хорошего обо мне мнения. http://s52.radikal.ru/i136/1108/20/02483016e822.gif Ты это спросил чтобы запостить эту гифку? ) Т.е ожидать в продажу новую хрень в баночке для обработки поршней? Где-то даже ты состав ее ...

А ради научного экспиремента, можно пошкрябать это покрытие ножом и сфотографировать?

Если в паре с "плоской коробкой", то можно отыграть пару сантиметров в высоте тяжелого агрегата. Что еще более скажется с агрегатом V8. Для овощевозки- сомнительная фича. Для предпусковой смазки- для машины которая запускается каждый день- слабое утешение. Так что удел жесткой машины, ну или когда с...

А выставлял как? Диагонали мерил?

Мушку спили )

ДМАД окунулся в винтовки, грустно.
ДМАД, оружие это всего лишь тот же двигатель, на пороховом топливе. Одноходовой. И ни идет ни в какое сравнение с 8 постоянно молотящими на 3500 в полном дросселе )

Ха-ха, неудачник еще живой! )

2 andro Ладно, скажу прямым текстом если не понятно, то что насос шестеренчатый- совершенно не значит что он слабенький, см пример НШ-50. То что насос "роторный" тоже не значит что он мощный. Аксиально поршневой бы, с регулируемой подачей. При повышении давления- потери мощности на нагнетание просто...

НШ-50 подойдет? Вроде шестеренчатый и не слабый.

andro писал(а):В любом случае начинать надо с установки роторного масляного насоса на двигатель. Стандартный маслонасос шестеренчатого типа явно не годится.

Что именно роторный ставить и именно шестеренчатый не угодил?
Не мешайте творить.

Как так шпильки сорвало? А сколько ты их тянул момент? Что значит чуть больше? Сколько это в кг/м?
Прежде чем орать и пиннать мотор- читай книги и слушай советы до конца.

Чтобы не текло из-под шпилек - надо класть чуть-чуть герметика под шайбы. При затяжке он раздавливается вокруг шпильки и всё герметизирует. Правильная сборка из хороших комплектующих. Если все уже кривое,герметка уже мало. Тогда уже нитку под шайбу. У меня по резьбе текла. Прям поднималась по резьб...

Коромысло еще проверь.
В месте где оно на оси коромысел качается. Если там хотя бы маленькие белые коротенькие трещинки- ведро.

Был я в Ишимбае. И Суворов был. Не зря там выпускают болотоходы Витязь, ох как не зря.
Читал его на ВторыхДровах, надеюсь он поймет прелесть Волги и уйдет от пацанизма.

Форкам ГБЦ имеет свою клапанную алюминевую крышку.

Ну вот отбыл я на выставке, встретили в субботу не только наших ( Танкера, Мортиса, Леона и Леди Изабель), но и Леху Варана с супругой. Еще были Суворов и Фрол с ГАЗ 3102, но их лично не встретил. Та самая отреставрированная форкамерная 3102 на продажу. http://dexster777.users.photofile.ru/photo/de...

Газ и клапана, вовеки! ) Газ, это экономия. Экономия это хорошо. А если экономить еще и на газе, то это экономия в кубе. В кубометре газа. В итоге имеем, обедненная смесь донельзя, раннее зажигание как студенческий рассвет на экзамен- высокая температура на выпуске, так как смесь бедная горит медлен...

Я+1 Тоже к тому времени собираюсь с Суворовым.
+79639782085, Вадим. Рад буду встретится.

Длинный капот чтоб вместить V12 или рядную восьмерку.

Наконец-то забрал шкалы. Понравились, на таком плотном пластике, шершавые, на просвет лампочки равномерно.
Спасибо, George за ожидание.