Я у себя прикрутил (в Курилке, если что).
Тем не менее рассчитываю, что всё-таки голосовать будут.
Авторитарно и волевым указом мы с Танкером выберем только в том случае, если перевес будет слишком малым или не будет вообще.

Вера, учитывая разброд и шатание, думаю реально нужна голосовалка (хотя-бы на неделю). У себя сейчас создам новую тему. Здесь тоже организовывайте. Через неделю сравним результаты и там решим.

Делаю в формате:
Михальчиково
Рекшино
Воздерживаюсь.

Самоварыч туда скатился случайно, но увидев реку - пошёл купаться, а мы решили, что он тонет. Нормально тогда затусили. Про альтернативу: лично я против Рекшино (кто читал Нижегородский форум - тот поймёт). Ещё одна нехилая толкотня вам вынесет весь мозг. Про дорогу: мост на Владимирской объездной (...

Ну в принципе Олег написал про пробки... Итак по пробкам на истёкшую неделю: на Владимирской объездной опять затеяли ремонт моста, который делали года 2 назад. Правда пока задержка в движении составляет минут 15 - 20. Плюс вся трасса сейчас на "перетяжке" асфальта - можно встрять. Например в Симонце...

СержНовоч , у нас один водитель рассказал как ему тоже пришло письмо. Обратил внимание, что на фото у машины выключены фары, да и время стоит такое в которое он там не мог проезжать. Пошёл в гаёвню на разборки (друзья у него там есть). Оказалось, что реквизиты липовые (не гаишные), а машину видимо ...

Если укоротишь рычаг педали - нажимать будет сложнее (школа, физика, рычаг Архимеда).

Между прочим, Нивовцы наигрались в свою обновлённую Шеви-Ниву, опять классическую Ниву поставили на конвейер. Обновленную, само собой, однако все же в старом кузове. Начнём с того, что бренд "НИВА" был выкуплен компанией General Motors из-за схожести названия с их легковушкой Chevrolet VIVA. Отсюда...

Sly, а если скрипит в обе стороны? А почему не скрипят другого производителя?
Не, ананизмом с подгибанием я заниматься не намерен - пускай делают правильные изначально. Для меня вопрос закрыт - Бош больше не беру.

Я тут в магазине крепежа нашёл из нержи, правда большие - номера на шниву крепил. Возможно есть и поменьше, чтоб очки прикрутить.

1 - надо не возрождать, а создавать новую. 2 - зря ГАЗели хаите. Сейчас относительно качественно стали делать. И обрабатывать кабины так, чтоб не гнили. Мне есть с чем сравнивать! Для того, чтоб возродить легковое производство - нужно убедить, что и прочая продукция уже качественная. В своё время в ...

1 - чем 105-е поводки лучше... Тем, что при работе на высокой скорости щётка не улетит. 2 - весьма не рекомендую щётки пр-ва Бош. Хоть компания и серьёзная, и техника у них очень достойная и высокого качества (правда есть и получше), но вот с дворниками они облажались. Не смотря на графитовое покрыт...

Вместо козырька (крепёжное расстояние как раз подходит).

П.С. Если мне не изменяет память, то на КамАЗах вообще были предусмотрены отдельные гайки рядом с козырьками.

вит7878, у меня на 3102 стоит на 75 и фаркоп. Уж не знаю заводской фаркоп или нет (бак точно меняный, предыдущий владелец сознался, что поставил увеличенный), но вот резонатор пришлось немного повернуть (по заводскому - строго вертикально - он, гад, не стоит) и всё равно периодически стучит.

Модель забили исходя из модели нового кузова, а год всегда считался от года фактического выхода с конвейера. Так что год выпуска был именно 1973, а потом, когда сменили кузов, то сменили и модель авто.

поставить что ли от 53 газона прямо в торпеду :verynice: Иногда шутка является здравым смыслом. В реальности замок от ГАЗ 53 можно установить на штатное место, а не в торпеду. Для примера глянь, если есть возможность, как сделано на стареньких ГАЗ 3307. Там на колонку подвешен кронштейн под установ...

Буквально с месяц назад видел в продаже замок с полностью металлическим ключом. Вот только не знаю Венгерский он или ДААЗ стал ключи в ретро-стиле делать.

Эти детекторы и камеры не только добро, но и зло. Летит такой крендель (или даже едет почти нормально), но завидев камеру или услышав писк детектора резко снижает скорость, а едущий сзади может и не ожидать такой реакции. И ладно если сбрасывают до +10 - +20 от лимита, но зачастую в -10 - -15 от лим...

Хм... Сейчас проверил свои документы. ГАЗ 2410 91-го года. Год выпуска двигателя вписан после номера двигателя. То есть выглядит так: 402*ххххх*1991 (ххххх - 5-ти-значный номер двигателя) -- Вт апр 07, 2015 10:03 am -- На 3102 95-го года годы выпуска прописан только последние две цифры. Чуть позже п...

Можно. Зашифровано в букве после модели двигателя.

Ну начнём с того, что топливозаборник от 55-литрового бака не будет доставать до дна в 70-литровом баке. Далее - можно, как уже сказали, отрезать кусок и соединить шлангами (у меня на 2410 вообще какая-то петля - разрыв под полом и шланги уходят в салон, надо-бы исправить, но я на ней пока не езжу)....

Последняя цифра? Не критично. Это как версия программы. Может состав материала поменяли или лишнюю проточку добавили/убрали.

Упс.... Печально.

Закидаем так, что отполируем до голого металла (зато ржавчины невидно станет )

при подсосе воздуха смесь получается бедной, правильно? а на бедной смеси разве расход топлива падать не должен наоборот Начнём с того, что из-за излишнего воздуха нужно подать и больше бензина - вот повышение расхода раз. Для поддержания оборотов ты давил на газ чуть не до упора - вот тебе два. Из...

1 - проверить воздух, а точнее все возможные места его подсоса - прокладку коллектора, прокладку карбюратора, шланг вакуумного усилителя тормозов, а при необходимости сам вакуумник. 2 - проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. В электрику сейчас нефиг лезть тем более, что это вряд...

Еслиб они ещё "заведомо исправные" были. Отец говорил как их проверили прибором (было это правда лет 8 назад). 10 новых свечей пр-ва Энгельс прогнали через прибор для проверки под давлением (на открытом воздухе все 10 показали работоспособность). Итог - рабочих только 2.

Вообще плюс пропадает или просто прослабка напряжения?

Поищи потерю на генераторе (щётки, ремень), ну и амперметр проверь.

Идентичны. Я несколько лет назад менял на 2410 и ступичные и заднего моста. Сальники и подшипники упакованы в коробку с маркировкой от 3110.

Значит стали снова делать. Я помню как из Уфы передавал пару штук ибо в Москве не было.

Если мне память не изменяет, то наш соклубник Guliver (вроде правильно написал) доработал штатный Волговский трамблёр под датчик хола. Поищите у него в анкете. Из плюсов такой доработки как раз отсутствие тех минусов, что указанны Мортисом (то есть вращение в правильную сторону). Да и закреплен штат...