СержНовоч писал(а): ↑

Сб окт 02, 2021 15:14 pm

Если и на газе и на бензине, может в зажигании проблема?

У меня нет трамблера, элекронный блок управления стоит.
По подергиваниям сталкивался из за свечь.
Здесь в виде раскачивания какой-то эффект, какбудто колесо кривое...
Буду мост смотреть.

Mortis писал(а): ↑

Сб окт 02, 2021 9:07 am

Трансмиссия? Колеса кривые?

Колеса ровные, недавно балансировал.
Да, по трансмиссии думал уже.
Грешу на мост, может полуось не ровная.
Кардан стоит с подвесным в хорошем состоянии.

Из за чего может быть подергивание на переходном режиме с малых оборотов на средние. Такое ощущение, как будь-то колесо заднее яйцом. Этот эффект, только когда разгоняешься, дальше ни на каких оборотах нет. Давно появился, я уже не знаю, как с ним бороться. Что на бензине, что на газу. По приборам в...

СержНовоч писал(а): ↑

Ср сен 22, 2021 20:29 pm

У вала 402 масляная канавка на последней шейке сплошная, а у 24Д она прерывистая из двух канавок на пол оборота.

Да, спасибо.
Сейчас посмотрел, так и есть.
Теперь буду знать, как их отличать.

mleon писал(а): ↑Пн сен 20, 2021 22:47 pm Я недавно купил новый распредвал 2410 у деда в другом городе произведенный еще в СССР. При сравнении со своим, у нового поднятие клапанов на 1 мм. меньше. Значит он не 2410, а 24. Теперь понятно. Меня уверяли, что 2410. Получил посылку, действительно новый,...

Волга тяжелая и кушает не мало и при том, что задний привод. На газу и экономичней и свойства работы на Гбо другие. Как-то эластичнее, нет рывков или провалов и расход стабильнее. Расход в среднем был один, что зимой, что летом, что по сырой дороге едешь, что по сухой, что в городском цикле (не имею...

Сегодня покатался, вроде намного стабильнее ведет себя двигатель, и ХХ устаканился. Не идеальный, но все-же... Карта наполнения откатывается четко не так как раньше, и смесь в откатаных ячейках соответствует заданному значению 14,7/1. С гидриками все прыгало не понятно как, сейчас прыгает, но не зна...

На эвотековском значительно машина хуже едет. На нем профиль кулачков другой, они острые, по отношению с моим и поднятие клапанов меньше. Если я его поставлю без гидриков, он опять же правильно работать не будет, он сделан для работы без зазоров в клапанах. У меня до этого была 2410 под 76 бензин 19...

Поставил штанги с болтами нового образца, убрал гидрики, дополнительную масляную магистраль. Зазоры сделал - крайние клапана 0,4; все остальные 0,45. С этими штангами меньше грохота, значительно тише работает двигатель. Абсолютное давление пришло в норму, на ХХ 36-38 кПа. Но все равно равномерной ра...

Понял.
Спасибо, так и сделаю...

Можно попробовать. Мортис, у Вас большой опыт по этим моторам. Подскажите, пожалуйста, по поводу распредвала. Стоит ли заморачиваться со смещением фаз грм, при таком перекрытии, со штатным распредвалом или все же поставить предназначенный под гидрики, эвотек (он у меня есть новый)? У Вас был опыт с...

Коллекторный вакуум сильно меняется даже между штатными валами, а гидрики вдобавок делают его нестабильным. Внешняя масляная магистраль к башке подведена? Да, конечно. Без нее на хх не продавливало. И компрессия была разная при прокручивании стартером. Единственное, пружины двойные пока оставил, по...

ПРИВЕТСТВУЮ. :hi_new_member: Уважаемый форумчане, прошу помощи... Решил внедрить в свой древний автомобиль новые технологии современных автомобилей и нашел себе приключений, которым я уже не рад. ГБЦ установил от УМЗ-4213, соответственно форсунки, блок управления СЕКУ 3, то есть перевел автомобиль н...

Спасибо, Wladimir_Donetsk! Сделал, все получилось как и сказано выше... Сейчас действительно внешние потоки забора воздуха с улицы, а так же при включении вентилятора охлаждения, не влияют на соотношение смеси пропана и воздуха. Смесь постоянна. При закрытии воздухозаборника рукой тоже смесь не меня...

А куда, конкретно, подключается второй конец шланга, идущий к воздухану? Нужно в корпусе воздухана отдельно штутсер делать, кроме сапуна? Тогда в каком месте? Или можно шланг сапуна разрезать и подключиться к нему? И я не могу понять, что изменится, разницу сообщения диафрагмы второй ступени с атмос...

Wladimir_Donetsk, а как реализовать ветвь компенсации на холостой ход, и как она работает на холодном двигателе?

Тут еще один косяк нашел, почему на горячую двигатель у меня захлебывался... На днях тут целый день катался, и вдруг у меня пропал холостой на пропане, двигатель стал захлебываться. Я давай копать. Ставлю переключатель газ - бензин в нейтральное положение, двигатель должен заглохнуть, а он у меня ра...

Сегодня утром заводил в -8. Отлично завелась, сначала подсос полностью вытащил, потом понемногу утапливал, примерно посередине остановился. Машина не глохнет, обороты выставил около 2000. Машину оформил, сегодня установил ГБО. Получилось вот так, без воздухана: http://i12.pixs.ru/storage/8/4/4/20181...

Тогда при подсосе будут меньше приоткрываться дроселя. Точно, наверное поэтому он у меня и работает не корректно. Попробую шарик перенести, о результате отпишусь. Спасибо! -- Вс ноя 11, 2018 23:06 pm -- Спасибо, Mortis!!! Действительно тяга должна быть в первом (ближнем) отверстии на рычаге ускорите...

Спасибо. На заводской крышке фильтра сапун вверх идет. Но там есть углубление под шланг сапуна, вот его я и использовал как канал. Сверху приварил пластину и сбоку приварил сосок для шланга сапуна. И тем самым у меня все уместилось под капотом. http://i11.pixs.ru/storage/2/7/1/20181109IM_2169136_309...

Регулировал повсякому. Завтра предстоит дальняя поездка, решил поставить быстренько к 126 г. Завел - работает, на холодную даже отлично. Пока забежал в магазин, начал заводить - опять пересос. Газ в пол, еле завел. Давай копать дальше... Не может же и на другом карбюраторе быть одинаковая проблема.....

Тяга и сделана из шарниров жигулевских, регулируемая. Почему вот глохнет холодная?!

Нашел причину спустя долгое время, решил отписаться может кто столкнется с такой проблемой. Причина была в пластиковой распределительной шестерне. Я ее перед этим не так давно менял, ставил новую. Совсем не долго походила... Когда появился дизельный звук двигателя, тут уже стало ясно, что пора вскры...

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Нужна ваша помощь... У меня возникла проблема с которой уже давно бьюсь и не могу найти причину. Установил на 2410 карб к 135 доработанный как описано в статье. Проблема заключается в холостых. Вроде на горячую налажу, хорошо двигатель работает, стоит заглу...

Поршневой у тебя, похоже, нету, вот и не едет. Компрессию замерял?

Вентиляция картера осуществляется двумя шланчиками, которые находятся на клапанной крышке. Толстый идет сверху на крышку воздушного фильтра, а тоненький идет на один из штутсеров карбюратора, под заслонки. Который потолще на клапанной крышке, я убрал с воздухана. Взял бочек со старого главного тормо...

Коленвал не вынимал, делал не вынимая двигатель. Переплювался, правда... Это не работа под машиной. До ремонта во в тором цилиндре тоже не большое побрякивание наблюдалось. При сборке мне не понравилось как нижник к шатуну прилегает, я решил заменить. Поменял, подогнал по весу второй и третий шатуны...

Может поршень доставать?
Головку осматривал, не каких следов от соприкосновения с поршнем нет.
Я все-таки грешу на кривизну шатуна первого цилиндра... Но почему только звон на определенных оборотах?!

Привет Волговодам! Помогите пожалуйста разобраться с проблемой... Проблема заключается в том, что не так давно, появился звонкий металлический стук в двигателе на оборотах от 2500 и выше. На других оборотах, ни при нагрузке, ни в слабину, никаких призвуков нет, но когда раскручиваешь, чтобы включить...

Отверстие для вакуума опережения зажигания нужно глушить и пересверливать чуть выше заслонки. Я заглушил старое отверстие кусочком алюминиевой проволоки, аккуратно заклепав. Посмотрел на волговском карбе где находится это отверстие, по отношению к заслонке и пересверлил там же, где утебя находится ш...